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El tráfico aéreo en Europa bajó un 5,2% en mayo a consecuencia del SARG

27 junio, 2003
El tráfico aéreo en Europa descendió un 5,2 por ciento en mayo a causa principalmente del efecto negativo de la neumonía atípica asiática, según un informe de la Asociación Europea de Líneas Aéreas (AEA) hecho público ayer jueves. Aunque el descenso fue generalizado, la mayor pérdida de tráfico se registró en las rutas hacia Asia, con una caída del 28,7 por ciento.
El tráfico aéreo en Europa descendió un 5,2 por ciento en mayo a causa principalmente del efecto negativo de la neumonía atípica asiática, según un informe de la Asociación Europea de Líneas Aéreas (AEA) hecho público ayer jueves. Aunque el descenso fue generalizado, la mayor pérdida de tráfico se registró en las rutas hacia Asia, con una caída del 28,7 por ciento. El grave impacto del Síndrome Respiratorio Agudo y Grave (SRAG) es evidente ya que un descenso de esta magnitud nunca antes se había producido en la región asiática. Caídas del tráfico aéreo similares sólo se registraron en la zona del Atlántico norte en octubre y noviembre de 2001 tras los atentados del 11 de septiembre en Estados Unidos, recuerda la AEA. Aunque en menor medida, en mayo también hubo un descenso del tráfico en Europa de un 2,5 por ciento; con el Atlántico norte del 0,8 y con Oriente Medio del 2,1. Los datos acumulados desde enero señalan un ligero descenso del tráfico aéreo internacional en Europa del 1,6 por ciento, mientras que el doméstico creció un 1,8, por lo que el resultado final es de un retroceso del 1,3 por ciento. Por compañías, este periodo ha sido especialmente positivo para la belga SN Brussels-airlines, que aumentó en un 115,5 por ciento el número de pasajeros transportados, así como para la italiana Meridiana, con un 24,7 por ciento, y la británica British Midland (BMI), con un 20,2. Iberia se mantuvo sin apenas cambios en estos primeros cinco meses del año, con un ligero descenso del 0,1 por ciento, mientras que otras de las principales compañías europeas registraron descensos. Así, el tráfico de Air France bajó un tres por ciento; el de British Airways un 3,8, o KLM, un uno por ciento. Si se tienen en cuenta sólo los datos del mes de mayo, SN sigue siendo la que más pasajeros ha ganado, con un aumento del 61,3 por ciento, seguida de Croatia Airlines, con un 45,3, y BMI, con un 28.8. Entre los principales descensos están los de la griega Olympic Airlines, con una caída del 23,9 por ciento; Finnair, un 24,4; Swiss, 17; Icelandair, 16,5, y Turkish airlines, 15,6. Iberia bajó un 3,1 por ciento en el mes de mayo; Air France, un 9,3; KLM, un 9,7, y Lufthansa, un 4,2, mientras que British Airways subió un 2,2; Alitalia, un 3,6, y Spanair, un 10,2.

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