IAG compra siete aviones de largo radio para Iberia y British
Seis Boeing 787-10 y un Airbus A350-900
Publicada 28/07/23 -Actualizada 25/08/23 02:00h
International Airlines Group (IAG) ha acordado convertir siete opciones de aviones (seis Boeing 787-10 y un Airbus A350-900) en pedidos firme para reforzar las flotas de largo radio de sus aerolíneas Iberia y British Airways.
Según ha informado este jueves a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), los aviones se entregarán entre 2025 y 2026 y permitirán recuperar la capacidad de las flotas de largo radio de ambas aerolíneas.
Concretamente, los seis Boeing 787-10 serán operados por British Airways, mientras que el Airbus A350-900 formará parte de la flota de Iberia.
"Estos aviones de última generación contribuirán a restablecer la capacidad a los niveles anteriores a la pandemia", ha explicado el consejero delegado de IAG, Luis Gallego.
Asimismo, IAG añadirá otras seis opciones del 787-10 a su cartera de pedidos de aviones de largo radio.
Para afrontar el pago de los nuevos aviones, la compañía asegura disponer de una serie de opciones de financiación, y elegirá la más adecuada cuando se acerque el momento de la entrega.
El precio de un Boeing 787-10 asciende a 428,5 millones de dólares (390 millones de euros) y el de un Airbus A350-900 a 317,4 millones de dólares (289 millones de euros), aunque IAG ha negociado descuentos "sustanciales" sobre estos importes.
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