La compañía obtuvo el permiso provisional de Adif

Ouigo está más cerca de operar la ruta de AVE Madrid-Elche-Murcia

Los trenes podrían comenzar a circular en el primer semestre del 2024

Publicada 16/08/23 -Actualizada 10/09/23 02:00h
Ouigo está más cerca de operar la ruta de AVE Madrid-Elche-Murcia

Adif ha autorizado de forma provisional a Ouigo, el operador de alta velocidad de bajo coste del grupo francés SNCF, a que preste servicio en la línea Madrid-Elche-Murcia a partir del 2024. El permiso definitivo está previsto para octubre, de acuerdo a lo informado por la compañía a EFE.

Ouigo comenzará las pruebas de homologación de los trenes AVE a partir de esta autorización provisional. El proceso llevará tiempo, por lo que no es posible confirmar la fecha a partir de la cual comenzará la circulación.

Sin embargo, estiman que los servicios podrían comenzar en el primer semestre del 2024

Ouigo consigue un permiso provisional para la línea Madrid-Elche-Murcia
Ouigo comenzó a competir en el mercado español en 2021. Fuente: Ouigo.

La compañía también ha solicitado operar en la línea Segovia-Valladolid, si bien se encuentra a la espera de la decisión de Adif.

A finales del pasado mayo se conoció que Ouigo había notificado a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) su pretensión de ampliar sus servicios a Segovia y Valladolid, ciudades donde los trayectos están incluidos como Obligación de Servicio Publico (OSP), además de a Elche y Murcia.

Ouigo comenzó a competir en el mercado español el 10 de mayo del 2021 cuando inauguró su primera línea Madrid-Zaragoza-Tarragona-Barcelona, rompiendo el monopolio de 29 años que tenía Renfe en la potente Alta Velocidad Española (AVE) desde 1992. Y en abril de este año abrió su tercera ruta dentro de España, como ha publicado HOSTELTUR.


Más información

-Ouigo:“España ofrece a la Alta Velocidad europea lo que ningún otro país”

-Ouigo debuta en la ruta Madrid-Albacete-Alicante, su tercera en España

-Renfe, Iryo y Ouigo, ¿en qué se diferencian?

-El alquiler de vías es el 70% de los costes de las ferroviarias entrantes

Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta

Inicia sesión
Comentarios 0

Esta noticia no tiene comentarios.