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Aviba anuncia un encarecimiento de los vuelos de Baleares por culpa de Iberia

10 julio, 2003
Las agencias de viajes de Balears pueden dejar de percibir alrededor de 7,8 millones de euros al año (unos 1.300 millones de pesetas) ante el anuncio de Iberia de que pretende eliminar las comisiones que viene abonando a estas empresas por la venta de sus billetes, según las estimaciones realizadas por la patronal de las islas Aviba. Según su gerente, Víctor Fernández, la decisión de la compañía aérea va a tener a los ciudadanos de los dos archipiélagos españoles como los principales perjudicados, al conllevar un encarecimiento real en el coste de los vuelos.
Las agencias de viajes de Balears pueden dejar de percibir alrededor de 7,8 millones de euros al año (unos 1.300 millones de pesetas) ante el anuncio de Iberia de que pretende eliminar las comisiones que viene abonando a estas empresas por la venta de sus billetes, según las estimaciones realizadas por la patronal de las islas Aviba. Según su gerente, Víctor Fernández, la decisión de la compañía aérea va a tener a los ciudadanos de los dos archipiélagos españoles como los principales perjudicados, al conllevar un encarecimiento real en el coste de los vuelos. Iberia ha comunicado a las agencias de viajes -que venden alrededor del 85% de sus billetes- su intención de suprimir a partir del próximo mes de enero las comisiones que les pagaba por comercializar sus vuelos, del 6,5% en las rutas nacionales y del 7,5% en las internacionales, y que ya estaban incluidas en el precio del billete, para dejar que sean estas últimas las que apliquen el precio que cada una considere oportuno, pero al margen de las tarifas de la compañía aérea. Víctor Fernández señaló que en las islas se venden alrededor de dos millones de billetes anuales de Iberia, con un coste medio de unos 60 euros cada uno, lo que supone para las agencias de viajes de Balears el ingreso de los 7,8 millones de euros antes mencionado. El gerente de Aviba indicó que aunque en un principio la supresión de las comisiones pueda aparecer como un abaratamiento de las tarifas de Iberia, en realidad supondrá un sobrecoste para los ciudadanos, ya que las agencias se van a ver obligadas a seguir cobrando una cantidad económica por la emisión de los billetes, con la desventaja de que al quedar fuera del precio oficial de estos últimos, esa parte del coste va a dejar de verse beneficiada por las subvenciones del 33% que el Estado aplica sobre el precio del transporte aéreo de Balears y Canarias. Eso puede suponer un aumento medio de 1,3 euros (algo más de 200 pesetas) por cada billete, según las estimaciones de la patronal balear. Además, las compañías aéreas consideran que la intención real de Iberia es la de abaratar el billete en un primer momento con la supresión de las tarifas, para al cabo de poco tiempo aplicar una nueva subida que la beneficie en exclusiva al no tener que repartirla con las agencias. Tanto Aviba como la patronal nacional del sector, CAAVE, consideran que Iberia pretende aprovecharse de su posición predominante para intentar reducir sus costes en perjuicio de las agencias, y se recuerda que en su momento ya aplicó una reducción de las comisiones al pasarlas del 9% al 6,5%. Desde la citada patronal nacional ya se ha anunciado su intención de llevar a Iberia ante los Tribunales para reclamar el pago de la esta comisión por el trabajo de comercialización que las agencias realizan para la compañía aérea. Víctor Fernández indicó que la vía de la reclamación judicial es la única válida, ya que la posibilidad de aplicar un boicot contra Iberia por parte de las agencias de viajes sólo serviría para perjudicar a los clientes, que verían reducidas sus posibilidades de viajar, debido a que ninguna otra aerolínea española tiene una oferta de vuelos tan amplia. (F.G., Diario de Mallorca, 10/07/03)

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