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Aena ha notificado a la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil

Investigarán el aterrizaje frustrado en El Prat

7 julio, 2014

Aena ha abierto una investigación para determinar los hechos alrededor del incidente registrado el pasado sábado en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, en el que se vieron implicados un avión de la aerolínea rusa UTair y otro de Aerolíneas Argentinas (ver: Aterrizaje frustrado de un avión en El Prat).

Aena Navegación Aérea explicó que la incidencia se produjo cuando un avión de la aerolínea UTair tuvo que realizar una maniobra denominada “motor y al aire” ("go-around"), o maniobra de aterrizaje frustrado. ante la presencia de una aeronave de la compañía Aerolíneas Argentinas, con el logo de la alianza aérea Sky Team.

Investigarán el aterrizaje frustrado de El Prat

Asimismo, esta situación ha sido notificada a la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) para su análisis y correspondiente investigación. Dicha investigación confirmará la existencia de tal incidente y determinará sus causas y establecerá los correctivos, de forma de evitar que ocurra en un futuro.

El director de la Red de Navegación Aérea, José Luis Meler, explica que la maniobra denominada “motor y al aire” es un procedimiento estándar, que cuenta con todas las garantías de seguridad y para la que los pilotos están entrenados. Esta maniobra se efectúa cuando la aeronave va a tomar tierra y no puede por diferentes causas, el piloto decide realizar la maniobra de aterrizaje de nuevo".

Abren una investigación al incidente en El Prat Abren una investigación al incidente en El Prat
Foto: Flickr: Manuel Flores/manuelfloresv (Licencia: Algunos derechos reservados)

Por su parte, la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) coincide con las apreciadiones de Navegación Aérea y ha asegurado que el aterrizaje frustrado realizado el avión ruso es "una maniobra frecuente" y un indicador de que el sistema es "seguro", y ha realizado un llamamiento para "no alarmar a la opinión pública".

Según ha explicado Meler, existen "cientos de maniobras diarias" de este tipo en otros aeropuertos del mundo, ya que, debido a la configuración del aeródromo, es normal que las aerolíneas transiten por las plataformas.

Aena quiere aclarar que las imágenes del video que circula en las redes sociales no son parte de esta investigación", debido a que el organismo desconoce el procedimiento a través del cuál se habría accedido a esta información gráfica y cómo fueron tomadas las imágenes.

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