Swiss se unirá a oneworld como socio de pleno derecho en 2004

Publicada 17/11/03
Swiss se unirá a oneworld como socio de pleno derecho en 2004
La aerolínea suiza Swiss International Air Lines, que ha sido invitada en septiembre a formar parte de la alianza internacional oneworld, se le unirá como socio de pleno derecho a principios de 2004.
La aerolínea suiza Swiss International Air Lines, que ha sido invitada en septiembre a formar parte de la alianza internacional oneworld, se le unirá como socio de pleno derecho a principios de 2004. Según informa Iberia, perteneciente a oneworld desde 1999, el socio electo Swiss International Air Lines participó, asimismo, en la reunión celebrada ayer con motivo del quinto aniversario de la alianza en la ciudad de su lanzamiento en 1998, Sydney (Australia), por los presidentes de las ocho aerolíneas asociadas. Con la incorporación de la compañía suiza, la alianza ampliará a nueve el número de las aerolíneas asociadas, de las cuales cuatro fueron socios fundadores -American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways y Qantas-, mientras que Iberia y Finnair fueron las primeras en unirse a ellas en septiembre de 1999, seguidas de Aer Lingus y LanChile en agosto de 2000. Entre sus logros, oneworld destaca que los distintos acuerdos en el marco de la alianza, entre ellos compras conjuntas o el hecho de compartir instalaciones en tierra, han ayudado a sus socios a generar un valor por 2.000 millones de euros sólo en los últimos tres años. Asimismo, oneworld se ha consolidado como la más internacional de las alianzas, con 136 territorios servidos, además de ofrecer más tarifas y productos de venta que todos sus competidores juntos, con una selección de 12 tipos de billetes, a los que se añadirá a finales del próximo año el billete electrónico interlíneas entre sus compañías. La alianza, que combina instalaciones en 25 aeropuertos en todo el mundo, ha extendido su cuota de producción total de la industria del transporte aéreo internacional hasta casi el 18 por ciento y ha generado unos ingresos de alrededor de 250.000 millones de euros. Igualmente, ha profundizado en los acuerdos bilaterales entre sus compañías asociadas cuyo número ha pasado de los dos iniciales a los 20 actuales, de los 28 posibles, siendo los de código compartido entre American Airlines y British Airways los más recientes.
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