Diario 5429 15.11.2018 | 17:32
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Votará en contra en la reunión de accionistas

El Gobierno francés rechaza la indemnización de 400.000 € que pide el expresidente de Air France

30 mayo, 2012

El nuevo Gobierno socialista francés se ha opuesto a la indemnización de 400.000 euros que solicita el expresidente de la aerolínea Air France-KLM, Pierre-Henri Gourgeon, por considerar que la cifra es "excesiva" y cuadra con la "moderación salarial" y el "comportamiento decente" prometidos por la nueva Administración.

"Las indemnizaciones y las primas pagadas al ex presidente ejecutivo de Air France-KLM, y aprobadas por el Gobierno anterior, no están en consonancia con las reglas de la moderación salarial y el comportamiento decente anunciadas por el presidente (Hollande)", ha explicado el ministro de Economía y Finanzas del país, Pierre Moscovici.

Moscovici que actuará en representación del Estado francés, que posee un 15,9% del grupo aéreo, ha señalado que no votará a favor de esta indemnización en la reunión de accionistas convocada para este jueves.

El responsable de Finanzas ha agregado que su Gobierno anunciará medidas "en breve" para regular los salarios de los ejecutivos. De hecho, el nuevo presidente de Francia, François Hollande, quien asumió el cargo este mes, se ha comprometido a limitar el sueldo de los altos ejecutivos en las empresas bajo control público.

Air France KLM perdió 368 M € en el primer trimestre, 4 M diarios, un resultado atribuido principalmente al alza de los precios del combustible y prácticamente igual que en el mismo periodo del año anterior, a pesar de que la cifra de negocio se incrementó un 6% con respecto a 2011, alcanzando los 5.645 millones de euros.

Para hacer frente a estos resultados que continúan la tendencia negativa del año pasado, Air France ha puesto en marcha su plan de eficiencia Transform 2015 tras reconocer que actualmente "cuenta con un exceso de trabajadores", cuyo número concretará en la segunda quincena de junio, "dependiendo de los resultados en las conversaciones" que mantenga con los sindicatos.

La primera aerolínea francesa explicó la semana pasada que estas conversaciones suponen "una condición para el éxito de la compañía" en el horizonte de 2015, año en el que Air France espera salir de pérdidas, una vez aumente su productividad en un 20%.

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