Klm espera aumentar un 5 por ciento sus ventas en España en 2004

Publicada 30/01/04
Klm espera aumentar un 5 por ciento sus ventas en España en 2004
La aerolínea holandesa KLM espera aumentar un 5 por ciento sus ventas en España, durante 2004, según el director general de la compañía para España y Portugal, Fernando Bessa, quien comentó a EFE que, para el ejercicio de este año 2003-2004, que termina en marzo, la compañía "tendrá ganancias operativas" y un beneficio neto que "alcanzará el equilibrio", sin pérdidas ni ganancias.
La aerolínea holandesa KLM espera aumentar un 5 por ciento sus ventas en España, durante 2004, según el director general de la compañía para España y Portugal, Fernando Bessa, quien comentó a EFE que, para el ejercicio de este año 2003-2004, que termina en marzo, la compañía "tendrá ganancias operativas" y un beneficio neto que "alcanzará el equilibrio", sin pérdidas ni ganancias. Con respecto a España, que supone el 3 por ciento del total del tráfico de su red, la aerolínea no cambiará las frecuencias de los vuelos entre, por lo que mantendrá los cinco vuelos diarios con Madrid y Barcelona. Durante el verano de 2003 y el invierno de 2004 KLM ha recortado su oferta en respuesta a la caída de la demanda que originó la crisis de la neumonía asiática, pero a partir del 28 de marzo, fecha en que comienza el horario de verano para la compañía, se restablecerá la capacidad prevista el año pasado. KLM, que ya ha reducido costes por valor de 200 millones de euros y su plantilla en 1.400 empleados durante el primer semestre de 2003, mantiene su plan de reestructuración hasta el año 2005 para conseguir un ahorro de 650 millones de euros y reducir en total 1.400 puestos de trabajo. En octubre pasado KLM y Air France firmaron un acuerdo de fusión entre ambas empresas por el cual el capital del futuro grupo estará controlado en un 81 por ciento por los socios franceses (el Estado y Air France), mientras que los holandeses tendrán el 19 por ciento restante. Bessa confirmó que en marzo de 2004 se producirá el "canje de acciones" entre Air France y KLM, una vez que Bruselas apruebe esta operación. El grupo, Air France-KLM, unirá las dos aerolíneas que volarán a 226 destinos con 540 aviones y tendrá una plantilla de 106.000 empleados. El presidente del nuevo Consejo de Administración de Air France-KLM será el presidente de Air France y tres 3 directores ejecutivos, incluido el presidente de KLM, además de cuatro directores independientes, también franceses. El Consejo también estará compuesto por dos directores a propuesta de KLM; tres propuestos por el Gobierno francés; uno por el Gobierno holandés, uno por Alitalia y dos por los empleados accionistas. Como novedad para este año, KLM presenta un servicio de facturación del equipaje, desde el aeropuerto de Schiphol en Amsterdam, a través de internet, donde los viajeros también podrán elegir su asiento en el avión e imprimir la tarjeta de embarque hasta 30 horas antes de la salida del vuelo.
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