Aerolineas Argentinas invertirá este año 190 millones de dólares

Aerolineas Argentinas cerró el ejercicio 2003 con una ganancia de 43.8 millones de dólares consolidando la tendencia evolutiva que viene registrando la Compañía en los últimos dos años. Así lo anunció el presidente del Comité Ejecutivo, Antonio Mata, quien además dio a conocer el Plan de Desarrollo y los Objetivos Económicos para este año con inversiones previstas por más de 190 millones de dólares.

Aerolineas Argentinas cerró el ejercicio 2003 con una ganancia de 43.8 millones de dólares consolidando la tendencia evolutiva que viene registrando la Compañía en los últimos dos años. Así lo anunció el presidente del Comité Ejecutivo, Antonio Mata, quien además dio a conocer el Plan de Desarrollo y los Objetivos Económicos para este año con inversiones previstas por más de 190 millones de dólares. Los indicadores dados a conocer el viernes muestran que la empresa tuvo, en el año 2003, Ingresos por Servicios por un total de 657.915.000 dólares – un 59,44% más que en el año 2002 Asimismo la cantidad de pasajeros transportados por Aerolíneas Argentinas el año pasado se incrementó en un 39,78% en relación al año 2002, pasando de 3.687.264 pasajeros a 5.153.959. Similar aumento se registró en el comparativo de Pasajeros por Kilómetros Transportados – índice PKT"s– que de 8.016.000.000 aumentó a 11.107.150.000 marcando un incremento del 38,56%. Otro indicador dado a conocer en el Balance 2003 es el Coeficiente de Ocupación logrado en el año 2003, que alcanzó un 74,39%. Finalmente el incremento en la dotación de personal en el grupo empresario, según lo registran las cifras dadas a conocer, entre el 15 de Octubre del 2001 – comienzo de la actual administración de la Compañía – y el 31 de Enero de este año es del 13%. El Plan de Inversiones para el 2004, de acuerdo a lo anunciado por el Sr. Antonio Mata, incluye la renovación parcial de su flota con la incorporación de nuevas aeronaves, como los tres Boeing 747/400 que operarán desde los meses de Mayo y Setiembre de este año Enero del 2005. Estas aeronaves de gran porte se sumarán al Jumbo 747/400 que llegó a la Compañía a fines de Enero de este año. En la línea Airbus está prevista la llegada, en Junio de este año, de un A-340/200 y en Octubre de un A-310/300. En cuanto a la incorporación de aviones de mediano y corto alcance entre Mayo y Diciembre de este año Aerolíneas adquirirá ocho Boeing 737/500, la última generación de este tipo de aeronaves, para reemplazar a los actuales B-737/200; y en los meses de Junio y Julio arribarán dos MD 83 completando un total de quince nuevos aviones que se incorporarán en el año 2004 con una inversión, sumando la correspondiente en Flota Activa, de 87.208.000 dólares. Por otra parte el Plan de Desarrollo de la Compañía ha previsto el inicio de tres "hub" regionales con base en Córdoba, Bariloche y Salta destinando a este centro de distribución de pasajeros entre seis y ocho aviones del tipo B-737/500. Otro de los proyectos para este año que ha previsto el grupo empresario Aerolíneas Argentinas es el Joint Venture firmado con la Armada Argentina para la creación de un Centro de Mantenimiento de excelencia en las instalaciones del Arsenal Aeronaval Comandante Espora. Este convenio de participación entre Aerolíneas y la Armada Argentina, para el mantenimiento de aeronaves civiles y militares, creará unos 300 puestos de trabajo en la zona de Bahía Blanca con una inversión en infraestructura, herramental, soporte y mano de obra de 20 millones de dólares. Las inversiones en Infraestructura previstas para este año, según lo anunciado, suman 18.740.000 dólares e incluyen la construcción del nuevo edificio corporativo, denominado "Ciudad Aerolíneas", mejoras en la Planta Industrial Ezeiza, en instalaciones de Aeroparque, en sucursales del interior y edificios centrales y la remodelación de las sucursales de Madrid y Paris. Finalmente 2004 será el año de inicio y puesta en marcha de empresas subsidiarias de transporte aéreo en países limítrofes como son: Aerolíneas Austral Chile, Aerolíneas Austral Bolivia, Aerolíneas Austral Paraguay y Aerolíneas Austral Uruguay. Las inversiones previstas por todo concepto en las empresas subsidiarias alcanzarán los 30 millones de dólares. 

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