Luxemburgo: Luxair clausura un difícil año 2003 con un beneficio neto de 3,6 millones de euros

El beneficio neto obtenido por Luxair en el año 2003 no supera los 3,6 millones de euros, mientras que en el ejercio del 2002 el beneficio obtenido fue de 29,6 millones. La facturación desciende un 4,3% y alcanza 289,1 millones de euros, según informa la aerolínea nacional de Luxemburgo.

El beneficio neto obtenido por Luxair en el año 2003 no supera los 3,6 millones de euros, mientras que en el ejercio del 2002 el beneficio obtenido fue de 29,6 millones. La facturación desciende un 4,3% y alcanza 289,1 millones de euros, según informa la aerolínea nacional de Luxemburgo.Mientras que el trasporte aéreo ha terminado el ejercicio de 2003 con un descenso del beneficio del 9%, las otras actividades han experimentado un aumento de 4,5 millones de euros (+ 4%). Si se añaden los otros productos de explotación, el total de los beneficios de explotación asciende a 305,3 millones de euros. En 2003, los gastos de explotación han aumentado un 1,5% para alcanzar los 309,4 millones de euros. Los gastos externos han descendido un 4,3%, mientras que los gastos de personal han representado 106,9 millones de euros, aumentando un 8,9%. A lo largo del ejercicio 2003 las correcciones de valor sobre inmovilizaciones corporales han aumentado 0,9 millones de euros y ascienden a 32,7 millones de euros, mientras que los otros gastos de explotación, que aumentaron en 1,8 millones de euros, alcanzan los 17,7 millones de euros. Durante el año 2003, Luxair ha tenido que afrontar las consecuencias de la guerra en Irak, del resurgir del terrorismo y del virus SARS. Siendo que un gran número de pasajeros utiliza los vuelos de Luxair como vuelos de conexión para destinos de medio y largo recorrido, estas cuestiones han tenido graves consecuencias sobre el desarrollo de la actividad aérea. A ello se añade el aumento de la competencia por parte de otras compañías y aeropuertos de la Gran Región. El número de pasajeros transportados en el año 2003 fue de 1.110.210, lo que equivale a un descenso del 8,5% con relación al año 2002. En términos de asientos ofrecidos por kilómetro (ASK), el ejercicio del año 2003 ha estado marcado por una disminución del 1% frente al año 2002. La tasa de ocupación desciende también y alcanza durante el 2003 el 58,2% . El descenso del número de usuarios en el aeropuerto de Findel, ya constatado en el año 2002, ha continuado durante el 2003 con un retroceso del 3,9%. Del total de los 1.450.954 pasajeros que han transitado por el aeropuerto de Luxemburgo en el 2003, la parte de mercado correspondiente a Luxair es del 72%. Durante el ejercicio de 2003 Luxair ha ofrecido 27 destinos de negocios (de los cuales cuatro son nuevos: Atenas, Londres-City, Budapest y Zúrich) y 34 destinos de vacaciones. El 31 de diciembre de 2003 la flota de Luxair estaba compuesta por tres Fokker F-50, ocho Embraer ERJ145, tres Boeing 737-500 y dos Boeing 737-400. En enero y febrero de 2004 los dos Boeing 737-400 han sido reemplazados por dos nuevos Boeing 737-700 « Next Generation » que habían sido encargados por Luxair en la primavera de 2003. Un tercer Boeing 737-700 « Next Generation » será entregado en enero de 2005 y Luxair tiene la opción de encargar un cuarto avión de este tipo. (HOSTELTUR)(redaccion@hosteltur.com) 

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