Aerolíneas Argentinas quiere una cuota del 25 por ciento en el mercado aéreo chileno en 2005

Aerolíneas Argentinas, del grupo español Marsans, quiere por medio de su filial Aerolíneas del Sur alcanzar en 2005 una participación del 25 por ciento en el mercado del transporte aéreo de Chile, según informa la compañía chilena. El gerente general de Aerolíneas del Sur, Gustavo Manns, señala que Aerolíneas Argentinas pretende alcanzar esa cuota de mercado y que para ello se espera que Aerolíneas del Sur opere en Chile con al menos siete aparatos de distintos tamaños a partir del próximo mes de septiembre.

Aerolíneas Argentinas, del grupo español Marsans, quiere por medio de su filial Aerolíneas del Sur alcanzar en 2005 una participación del 25 por ciento en el mercado del transporte aéreo de Chile, según informa la compañía chilena. El gerente general de Aerolíneas del Sur, Gustavo Manns, señala que Aerolíneas Argentinas pretende alcanzar esa cuota de mercado y que para ello se espera que Aerolíneas del Sur opere en Chile con al menos siete aparatos de distintos tamaños a partir del próximo mes de septiembre. Manns agrega que la firma chilena también prestará servicios ligados al turismo y tiene previsto construir hoteles en algunas zonas de Chile de gran atractivo turístico. En el país suramericano operan las aerolíneas LanChile, LanExpress -una filial de LanChile- y Sky Airlines, entre las principales, aunque existen otras de carácter regional, como DAP. LanExpress concentró en 2003 el 69,6 por ciento del tráfico aéreo nacional, de lejos le siguió Sky Airlines, con el 16,9 por ciento del mercado, y LanChile, con el 12,8 por ciento. La nueva aerolínea operará cuatro rutas nacionales -Antofagasta, Iquique, Puerto Montt y Punta Arenas- y para las internacionales se piensa en Europa, Estados Unidos, Polinesia y Australia. El presidente de Aerolíneas Argentinas, Antonio Mata, comentó en abril pasado que el objetivo de Aerolíneas del Sur será la compañía aérea líder de América Latina y que su entrada en el mercado de Chile forma parte de un proyecto mayor del grupo Marsans que incluye abrir también subsidiarias en Bolivia, Paraguay y Uruguay. 

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