El comité balear acordará un documento de mínimos para cogestión aeroportuaria

Los integrantes del comité asesor para la cogestión aeroportuaria, que desde el lunes aglutina a instituciones, compañías y asociaciones del sector aeronáutico balear, acordarán un "documento de mínimos" sobre la cogestión aeroportuaria para conocer las necesidades y las reivindicaciones comunes en este campo.

Los integrantes del comité asesor para la cogestión aeroportuaria, que desde el lunes aglutina a instituciones, compañías y asociaciones del sector aeronáutico balear, acordarán un "documento de mínimos" sobre la cogestión aeroportuaria para conocer las necesidades y las reivindicaciones comunes en este campo. Dicho documento servirá para formular las reivindicaciones sobre la cogestión ante el Gobierno central. Los aproximadamente 40 asistentes a la reunión habían expresado su apoyo a la necesidad de un cambio de modelo en la administración aeroportuaria encaminado hacia la cogestión. Para ello, los miembros de este organismo asesor nombrarán a sus representantes en un comité delegado, que contará con una decena de miembros, para la redacción del citado "documento de mínimos". Gran parte de los asistentes coincidieron que con el cambio de estructura, AENA adquiere un sistema de funcionamiento más próximo a la "gestión privada" para mejorar su eficiencia, aunque sin abandonar el modelo público ni su condición de red nacional. El delegado de Aviación Civil, Fernando Piña, ex presidente de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), subrayó la importancia de este documento que definirá el modelo de explotación que interesa a "toda la sociedad balear" y no sólo a una determinada administración. 

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