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Las aerolíneas que operan en España aumentarán su oferta en invierno a más de 120 millones de asientos

22 junio, 2006
Las compañías aéreas que operan en los aeropuertos españoles han incrementado en un 28% las solicitudes de slots para sus vuelos de invierno, entre el 29 de octubre y el 24 de marzo de 2007, aumentando en un 33% el número de asientos ofertados. Alcanzarán los 120,11 millones de plazas, es decir, 29,7 millones más que en la temporada anterior.
Según estas solicitudes aprobadas durante la Conferencia de Coordinación de Slots celebrada recientemente en Vancouver (Canadá), este aumento se traduce en una asignación provisional de 867.110 operaciones para la temporada invernal 2006/07, lo que suponen 188.634 movimientos más que en el periodo anterior, cuando llegaron a 678.476. Las conexiones igualmente se han elevado en los aeropuertos, sumando 188.000 movimientos adicionales, que suponen alrededor de 30 millones más de asientos ofertados. Las compañías que más asientos han programados en principio son Iberia (casi 28 millones), Spanair (13,8 millones), Air Europa (8,6 millones), Air Nostrum (6,4 millones) y Air Berlin (5,4 millones). Entre las aerolíneas con una oferta superior a un millón de plazas ofertadas desde los aeropuertos españoles, las que más crecerán de acuerdo a los slots solicitados para la próxima temporada son Air Madrid (209%), Vueling Airlines (143%), Ryanair Ltd (63%), easyJet (55%), Air Berlin (34%), Hapag Lloyd (32%) y Spanair (31%). Se vislumbra la expansión de los vuelos de bajo coste, tanto en la península como en Baleares y Canarias. En este segmento destaca el inicio de las operaciones en diversas rutas del mercado doméstico de easyJet y Ryanair, así como importantes crecimientos de Air Madrid y Vueling. Por otra parte, las solicitudes indican que en esta temporada de invierno habrá disponibilidad de vuelos a más de 206 destinos en 61 países que suponen un aumento de 15 destinos más en la oferta desde los aeropuertos españoles en comparación con la temporada anterior. Cabe destacar que estos datos son provisionales y corresponden a la capacidad ofertada por Aena, ya que las cifras definitivas se conocerán a partir del 31 de agosto, fecha tope para que las compañías aéreas renuncien a los slots asignados que no vayan a utilizar, una vez ajustados sus programas. Crecimiento por aeropuertos Los aeropuertos que más crecen en movimientos programados son los de Madrid con 47.392 nuevos movimientos, (un 28,5% de crecimiento); Barcelona, 27.618 (un 23,1%); Málaga, con 14.561, (un 39,5%); Palma de Mallorca con 14.013 (un 30,4%) y Valencia, con 9.444 (un 36,9%). De entre las compañías con mayor volumen de operaciones, en el Aeropuerto de Madrid destaca el crecimiento de Iberia con solicitud de slots para 73.400 movimientos, un 12,3% más; Spanair, 30.121 movimientos, un 30,1% más; y Air Nostrum, con 24.213 movimientos y un crecimiento del 13,4%. Las de mayor incremento en términos porcentuales son Vueling (383,8%) y Air Madrid (298,8%). Esta temporada Ryanair iniciará operaciones en Madrid, con un aumento de la oferta de bajo coste a los principales destinos europeos y en el mercado doméstico con vuelos a Granada. Easyjet aumenta considerablemente sus operaciones (134,7%) y también comienza a realizar vuelos domésticos con destinos a Tenerife Norte, Bilbao, Lanzarote y Asturias. En el caso de Spanair destaca el inicio de operaciones con los aeropuertos de Pamplona y La Palma, y la oferta de un nuevo destino desde Madrid al Aeropuerto de Girona. De entre las compañías con mayor volumen de operaciones en el aeropuerto de Barcelona, destaca el crecimiento en valores absolutos de Spanair, de 14.766 a 20.167 movimientos más, crecimiento el 36,6%. Iberia es la segunda compañía en crecimiento en valores absolutos, de 37.365 a 42.231, con un crecimiento del 13,02%. Vueling se sitúa en tercer lugar en este aspecto al pasar de 5.948 a 9.765 movimientos, lo que supone un crecimiento de 64,2%. En el Aeropuerto de Barcelona figura el comienzo de operaciones de Catair con 2.499 movimientos, situándose entre las 10 compañías con mayor volumen de operaciones en el aeropuerto de la ciudad condal. Los principales destinos programados por Catair son Málaga, Sevilla, Ámsterdam, Dublín, Ginebra, Zurich, Praga, Lisboa, Oporto y Moscú. También destacan nuevos destinos directos como Nueva York con Continental, aerolínea que hasta ahora sólo lo había operado en temporada de verano; a Doha con Qatar Airways, y Bucarest con Tarom. Diana Ramón (transportes@hosteltur.com)

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