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FEAAV replica a Renfe que ninguna agencia ha roto el acuerdo de rechazar la propuesta de comisió­n cero

4 octubre, 2006
FEAAV ha negado lo que la Dirección de Renfe señaló a HOSTELTUR, en el sentido de que, a pesar de que las asociaciones rompieron las conversaciones sobre un nuevo marco retributivo para 2007, la compañía hubiera llegado a acuerdos puntuales con algunas grandes redes y grupos de gestión.
Segú­n publicaba este diario en su edició­n de lunes, fuentes de la Direcció­n de Renfe Operadora aseguraban que "en estos momentos estamos manteniendo conversaciones con varias grandes redes de agencias y grupos de gestió­n y cerrando acuerdos para 2007". Ante esta afirmació­n, el presidente de FEAAV, Jesú­s Martí­nez Millá­n, ha enviado una carta de ré­plica a HOSTELTUR en la que señala: "En el dí­a de hoy [ayer, 3 de octubre] FEAAV ha contactado con los grupos de gestió­n má­s importantes, así­ como con las grandes redes de agencias, quienes nos han confirmado que no se está­n cerrando acuerdos con Renfe, hecho que no nos extraña, ya que durante el mes de septiembre se mantuvo una reunió­n con todos ellos, junto con CEAVYT, para tratar, entre otros, el tema de Renfe, y todos estuvimos de acuerdo en rechazar la propuesta de la compañí­a, así­ como con la ruptura de las conversaciones". En sus declaraciones a este diario, el representante de Renfe aseguró­ que las conversaciones las estaban manteniendo con dos de las principales agencias del mercado y con, al menos, uno de los principales grupos de gestió­n. Asimismo, el presidente de FEAAV continú­a señalando en su carta que el dí­a 12 de septiembre Renfe planteaba "como innegociable, una propuesta que contemplaba la comisió­n cero, sin sobrecomisiones, no como dice en su artí­culo, "la puesta en marcha de una serie de incentivos y otras acciones comerciales". Las acciones comerciales que Renfe planteó­, antes que enriquecer cualquier oferta de comisió­n, se referí­an realmente a aspectos funcionales y de publicidad". A este respecto, en un artí­culo publicado por este diario el pasado 13 de septiembre, el director de Distribució­n y Servicios Comerciales de Renfe, Ví­ctor Bañares señalaba que la compañí­a ofrece a las agencias un plan que tiene como objetivo "trasladar la rentabilidad a otros campos que no sean la comisió­n, y que, a la vez, colabore a que las agencias incrementen sus ingresos con nosotros". Segú­n Bañares, este plan se articula en torno a tres apartados, "uno tarifario, con precios má­s atractivos, otro que ofrecerá­ mayor flexibilidad de tarifas en cuanto a cambios y reembolsos, y otro referido a las ventas a grupos, con un descuento de hasta el 10% a las agencias en relació­n al cliente final". Sobre la reunió­n del dí­a 12 de septiembre (ú­ltima mantenida hasta el momento), Martí­nez Millá­n indica que "los representantes de FEAAV en esa reunió­n consideraron esta propuesta absolutamente inaceptable, tanto en cuanto a su contenido, como en su forma, por lo que no siguieron adelante con la reunió­n", y añade: "El Consejo Directivo de FEAAV ratificó­ esta decisió­n y acordó­ no seguir reunié­ndose con la compañí­a, dado que estos dos puntos no se iban a tratar (la comisió­n cero y la eliminació­n de las sobrecomisiones), lo que fue transmitido a Renfe de forma inmediata". Asimismo, la carta indica que "ademá­s, el Consejo Directivo de FEAAV adoptó­ toda una serie de medidas, tanto jurí­dicas, como de otra í­ndole para la defensa de los legí­timos intereses de las agencias de viajes, acciones que se han iniciado ya". Seis asociaciones han denunciado ya a Adif por intrusismo Y en cuanto a la recomendació­n de denunciar a Adif por intrusismo, FEAAV señala que "el Consejo Directivo de FEAAV con motivo de unas declaraciones de la compañí­a en una de las reuniones mantenida en julio de este año con las asociaciones de agencias, en las que señalaba que su ú­nica venta directa era la venta por internet y que Adif era una empresa diferente, y tras un amplio debate, se planteó­ la posibilidad de que Adif no estuviera actuando legalmente por lo que acordó­ que nuestra asesorí­a jurí­dica investigara la naturaleza jurí­dica de Adif, así­ como iniciar las acciones que se considerasen pertinentes". "Una vez que nuestra asesorí­a jurí­dica –continú­a FEAAV- constató­ que Adif es una entidad pú­blico empresarial, independiente de Renfe, así­ como que no está­ en posesió­n de tí­tulo licencia de agencia de viajes, requisito exigido en todos los Reglamentos de Agencias de Viajes de las distintas Comunidades Autó­nomas, FEAAV recomendó­ a sus asociaciones que interpusieran la denuncia correspondiente, habiendo sido interpuesta, al dí­a de la fecha, ademá­s de en Cataluña, en Andalucí­a (Sevilla, y Có­rdoba), Madrid y la Comunidad Valenciana (Valencia y Benidorm)". La carta del presidente de FEAAV concluye señalando que esta federació­n "no considera" que la decisió­n de denunciar a Adif "sea extemporá­nea, sino todo lo contrario, ya que toda conducta que no cumpla los reglamentos de agencias de viajes, y perjudique a é­stas, debe ser denunciada, desde el momento en que se compruebe". Esta puntualizació­n se refiere a las declaraciones realizadas a este diario por el gerente de FECAVI (federació­n integrada en CAVYT), Alfons Cuadrillero, quien consideraba que esa denuncia "distorsiona el enfoque de la verdadera cuestió­n a debatir, que es la pretensió­n de Renfe de suprimir las comisiones", añadiendo que esta denuncia "es extemporá­nea ya que Adif lleva dos años vendiendo billetes y no se la ha denunciado antes, sino ahora como medida de presió­n. Es decir, que se ha tolerado la ilegalidad, si la hay, durante dos años". La postura de Renfe "es un farol" Por su parte, el director general de Viajes Neptuno-Travel Advisors, y consejero de UNAV, Miguel Navarrete, respecto a las declaraciones de la compañí­a ferroviaria sobre posibles acuerdos con grandes redes y grupos de gestió­n, considera que "Renfe está­ tratando de causar confusió­n y que hay que evitar caer en su trampa. Creo que es un farol y tratan de crear confusió­n y desá­nimo". Y sobre una carta enviada despué­s del dí­a 12 de septiembre por Renfe a FEAAV y CEAVYT, planteando una pró­xima reunió­n, Navarrete considera que "FEAAV y CEAVYT deben de hacer un planteamiento conjunto, fuerte y sin fisuras, y no negociar separadamente. Eso es lo Renfe querrí­a". El comentario se refiere al hecho de que, mientras que FEAAV ha roto las conversaciones con Renfe, desde CEAVYT se asegura que "se está­ intentando reconducir la situació­n. Nosotros no hemos cerrado las conversaciones". José­ Manuel de la Rosa (redaccionmadrid@hosteltur.com)

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