FEAAV replica a Renfe que ninguna agencia ha roto el acuerdo de rechazar la propuesta de comisió璶 cero

FEAAV ha negado lo que la Direcci髇 de Renfe se馻l a HOSTELTUR, en el sentido de que, a pesar de que las asociaciones rompieron las conversaciones sobre un nuevo marco retributivo para 2007, la compa耥a hubiera llegado a acuerdos puntuales con algunas grandes redes y grupos de gesti髇.

Segú璶 publicaba este diario en su edició璶 de lunes, fuentes de la Direcció璶 de Renfe Operadora aseguraban que "en estos momentos estamos manteniendo conversaciones con varias grandes redes de agencias y grupos de gestió璶 y cerrando acuerdos para 2007". Ante esta afirmació璶, el presidente de FEAAV, Jesú璼 Martí璶ez Millá璶, ha enviado una carta de ré璸lica a HOSTELTUR en la que se馻la: "En el dí璦 de hoy [ayer, 3 de octubre] FEAAV ha contactado con los grupos de gestió璶 má璼 importantes, así como con las grandes redes de agencias, quienes nos han confirmado que no se está璶 cerrando acuerdos con Renfe, hecho que no nos extra馻, ya que durante el mes de septiembre se mantuvo una reunió璶 con todos ellos, junto con CEAVYT, para tratar, entre otros, el tema de Renfe, y todos estuvimos de acuerdo en rechazar la propuesta de la compaí璦, así como con la ruptura de las conversaciones". En sus declaraciones a este diario, el representante de Renfe aseguró que las conversaciones las estaban manteniendo con dos de las principales agencias del mercado y con, al menos, uno de los principales grupos de gestió璶. Asimismo, el presidente de FEAAV continú璦 se馻lando en su carta que el dí璦 12 de septiembre Renfe planteaba "como innegociable, una propuesta que contemplaba la comisió璶 cero, sin sobrecomisiones, no como dice en su artí璫ulo, "la puesta en marcha de una serie de incentivos y otras acciones comerciales". Las acciones comerciales que Renfe planteó, antes que enriquecer cualquier oferta de comisió璶, se referí璦n realmente a aspectos funcionales y de publicidad". A este respecto, en un artí璫ulo publicado por este diario el pasado 13 de septiembre, el director de Distribució璶 y Servicios Comerciales de Renfe, Ví璫tor Ba馻res se馻laba que la compaí璦 ofrece a las agencias un plan que tiene como objetivo "trasladar la rentabilidad a otros campos que no sean la comisió璶, y que, a la vez, colabore a que las agencias incrementen sus ingresos con nosotros". Segú璶 Ba馻res, este plan se articula en torno a tres apartados, "uno tarifario, con precios má璼 atractivos, otro que ofrecerá mayor flexibilidad de tarifas en cuanto a cambios y reembolsos, y otro referido a las ventas a grupos, con un descuento de hasta el 10% a las agencias en relació璶 al cliente final". Sobre la reunió璶 del dí璦 12 de septiembre (ú璴tima mantenida hasta el momento), Martí璶ez Millá璶 indica que "los representantes de FEAAV en esa reunió璶 consideraron esta propuesta absolutamente inaceptable, tanto en cuanto a su contenido, como en su forma, por lo que no siguieron adelante con la reunió璶", y a馻de: "El Consejo Directivo de FEAAV ratificó esta decisió璶 y acordó no seguir reunié璶dose con la compaí璦, dado que estos dos puntos no se iban a tratar (la comisió璶 cero y la eliminació璶 de las sobrecomisiones), lo que fue transmitido a Renfe de forma inmediata". Asimismo, la carta indica que "ademá璼, el Consejo Directivo de FEAAV adoptó toda una serie de medidas, tanto jurí璬icas, como de otra í璶dole para la defensa de los legí璽imos intereses de las agencias de viajes, acciones que se han iniciado ya". Seis asociaciones han denunciado ya a Adif por intrusismo Y en cuanto a la recomendació璶 de denunciar a Adif por intrusismo, FEAAV se馻la que "el Consejo Directivo de FEAAV con motivo de unas declaraciones de la compaí璦 en una de las reuniones mantenida en julio de este a駉 con las asociaciones de agencias, en las que se馻laba que su ú璶ica venta directa era la venta por internet y que Adif era una empresa diferente, y tras un amplio debate, se planteó la posibilidad de que Adif no estuviera actuando legalmente por lo que acordó que nuestra asesorí璦 jurí璬ica investigara la naturaleza jurí璬ica de Adif, así como iniciar las acciones que se considerasen pertinentes". "Una vez que nuestra asesorí璦 jurí璬ica 朿ontinú璦 FEAAV- constató que Adif es una entidad pú璪lico empresarial, independiente de Renfe, así como que no está en posesió璶 de tí璽ulo licencia de agencia de viajes, requisito exigido en todos los Reglamentos de Agencias de Viajes de las distintas Comunidades Autó璶omas, FEAAV recomendó a sus asociaciones que interpusieran la denuncia correspondiente, habiendo sido interpuesta, al dí璦 de la fecha, ademá璼 de en Catalu馻, en Andalucí璦 (Sevilla, y Có璻doba), Madrid y la Comunidad Valenciana (Valencia y Benidorm)". La carta del presidente de FEAAV concluye se馻lando que esta federació璶 "no considera" que la decisió璶 de denunciar a Adif "sea extemporá璶ea, sino todo lo contrario, ya que toda conducta que no cumpla los reglamentos de agencias de viajes, y perjudique a é璼tas, debe ser denunciada, desde el momento en que se compruebe". Esta puntualizació璶 se refiere a las declaraciones realizadas a este diario por el gerente de FECAVI (federació璶 integrada en CAVYT), Alfons Cuadrillero, quien consideraba que esa denuncia "distorsiona el enfoque de la verdadera cuestió璶 a debatir, que es la pretensió璶 de Renfe de suprimir las comisiones", a馻diendo que esta denuncia "es extemporá璶ea ya que Adif lleva dos a駉s vendiendo billetes y no se la ha denunciado antes, sino ahora como medida de presió璶. Es decir, que se ha tolerado la ilegalidad, si la hay, durante dos a駉s". La postura de Renfe "es un farol" Por su parte, el director general de Viajes Neptuno-Travel Advisors, y consejero de UNAV, Miguel Navarrete, respecto a las declaraciones de la compaí璦 ferroviaria sobre posibles acuerdos con grandes redes y grupos de gestió璶, considera que "Renfe está tratando de causar confusió璶 y que hay que evitar caer en su trampa. Creo que es un farol y tratan de crear confusió璶 y desá璶imo". Y sobre una carta enviada despué璼 del dí璦 12 de septiembre por Renfe a FEAAV y CEAVYT, planteando una pró瓁ima reunió璶, Navarrete considera que "FEAAV y CEAVYT deben de hacer un planteamiento conjunto, fuerte y sin fisuras, y no negociar separadamente. Eso es lo Renfe querrí璦". El comentario se refiere al hecho de que, mientras que FEAAV ha roto las conversaciones con Renfe, desde CEAVYT se asegura que "se está intentando reconducir la situació璶. Nosotros no hemos cerrado las conversaciones". José Manuel de la Rosa (redaccionmadrid@hosteltur.com) 

Comentarios 0

Escribe un nuevo comentario ( Comentarios )

Escribe un nuevo comentario

Para comentar, as铆 como para acceder a ciertos contenidos de Hosteltur, Accede o Crea tu cuenta.