Un grupo empresarial promueve la construcción de un aeropuerto comercial en Segovia

Publicada 30/07/07
Un grupo empresarial promueve la construcción de un aeropuerto comercial en Segovia
Un grupo de empresarios segovianos ha presentado el proyecto de construcción de un aeropuerto comercial para la provincia de Segovia, a 15 kilómetros de la capital y cercano a la localidad de Cantimpalos, con una inversión inicial de 280 millones de euros.
El aeropuerto estaría cerca de Cantimpalos.El proyecto promovido por Proydea Aeronáutica de Segovia fue presentado por los representantes del grupo empresarial, José Miguel Useros y Víctor Martín, quienes dieron a conocer un estudio de viabilidad que ha analizado hasta ocho emplazamientos posibles en toda la provincia. Estiman que la localización del futuro aeropuerto comercial en Cantimpalos es la mejor, tanto para los pasajeros, debido a que los vuelos no pasarían sobre ninguna población, como desde el punto de vista ambiental, por lo que el proyecto será presentado a la Dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Fomento para su aprobación. De recibir el visto bueno, el siguiente paso sería la redacción del estudio de impacto ambiental, que ya está encargado, y seguidamente la redacción de los proyectos para iniciar la construcción de la primera fase del proyecto. Si los plazos previstos por el grupo empresarial se cumplen, las obras comenzarían en el primer semestre de 2011 y las instalaciones no entrarían en funcionamiento antes de 2013. El estudio desarrollado determina que las nuevas instalaciones, que se centrarían en los vuelos de bajo coste, podrían recibir unos dos millones de viajeros al año, lo que garantizaría su viabilidad económica, si bien no se descartan otros ámbitos de negocio, como el tráfico de carga o la aviación privada. En cuanto a los costes, Víctor Martín señaló que la primera fase de las obras, que permitiría poner en funcionamiento el aeropuerto, tendría un presupuesto de 180 millones de euros, de los que 145 se destinarían a inversiones aeroportuarias y el resto a inversiones no aeroportuarias. Posteriormente, para la segunda y tercera fases, que servirían para ir ampliando las instalaciones, han sido calculadas inversiones por 41 y 64 millones de euros, respectivamente.
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