Las aerolíneas obtendrán este año más de 4.000 M € de beneficios

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha asegurado que el año terminará con unas ganancias globales para las empresas de 5.600 millones de dólares (4.045 millones de euros) y que pese a que las líneas aéreas son más seguras que en 2001, "el sistema sigue siendo un lío sin coordinar".

Así lo aseguró el director general de la organización, Giovanni Bisignani, en un discurso pronunciado en la Universidad McGill de Montreal. Bisignani añadió que para 2008 prevén que los beneficios se sitúen en los 7.800 millones de dólares (5.634 millones de euros), 1.800 millones de dólares (1.300 millones de euros) menos que los calculados en junio. "Aunque somos más optimistas para 2007, los elevados precios del petróleo junto con la crisis de los mercados crediticios es una causa de preocupación para el 2008", dijo. En cuanto a los resultados de este año, las aerolíneas norteamericanas tendrán unos beneficios de 2.700 millones de dólares (1.950 millones de euros), las asiáticas unos 700 millones de dólares (505 millones de euros) y las europeas se situarán en los 2.100 millones de dólares (1.515 millones de euros). Seguridad Bisignani señaló que el planteamiento común "con líquidos y gel es un paso en la dirección adecuada hacia la armonización" y dijo que "el próximo paso es que los gobierno armonicen un planteamiento basado en riesgo para la seguridad". El director general de la IATA, que agrupa a las 240 mayores compañías aéreas de todo el mundo, también dijo que 2006 fue "el año más seguro" de toda la historia y que las actividades de las líneas aéreas sólo generan el 2% de las emisiones globales de dióxido de carbono. Según Bisignani, esta cuota de las emisiones hace que las aerolíneas sean "una pequeña parte del gran problema del cambio climático. El impacto de las emisiones de carbono del transporte aéreo está creciendo y no es políticamente aceptable". En su opinión, los países de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI) deberían ponerse como objetivo reducir al año 120 millones de toneladas de carbono. 
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