La ampliación del aeropuerto de Frankfurt costará 4.000 M €

Esta será, según el presidente de la compañía, Wilhelm Bender, la mayor inversión financiada privadamente en Alemania. El número de despegues y aterrizajes por hora aumentará de 82 a 126 con la nueva pista, que tendrá 2.800 metros de largo. Fraport calcula que en 2020 el número de pasajeros será de 88,6 millones de personas, frente a los 52,8 millones de 2006. Una polémica decisión El ministro de Economía de Hessen, Alois Rhiel, firmó el acuerdo de los planes de construcción en Wiesbaden, capital del Estado. Para justificar la controvertida aprobación, Rhiel destacó que creará unos 40.000 nuevos puestos de trabajo hasta 2020. Desde 1998, Fraport ha querido ampliar su capacidad de despegues y aterrizajes del medio millón que tiene actualmente hasta los 700.000. Pero a la construcción de la nueva pista de aterrizaje en las inmediaciones del aeropuerto, que entrará en servicio en 2011, se oponen los habitantes de esa zona y algunas organizaciones de protección del medio ambiente. Por ello, el acuerdo firmado limita notablemente el tráfico aéreo nocturno y lo prohíbe por completo entre las 22:00 y las 4:00 horas en la nueva pista.