La competencia de las aerolíneas hace bajar los precios

La "guerra" por el mercado aéreo, desatada a fines de 2007 cuando la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) otorgó el Certificado de Operador Aéreo (COA) a la compañía Aerolíneas Sudamericanas (AS), movió el tablero de tarifas en las rutas domésticas. Luego que el pasado viernes AS recibiera su licencia de operador comercial, el presidente de esta compañía, Víctor Pacheco, señaló que la empresa comenzará a operar en las rutas Santa Cruz-Cochabamba y Santa Cruz-La Paz desde el 3 de marzo, "con precios más bajos de los que hasta ahora se registraron en el país", afirmó. Para el superintendente de Transportes, Wilson Villarroel, la apertura del mercado aéreo es "positiva, pues dará mayores opciones al público" y recalcó que esta apertura debe darse en el marco del cumplimiento de las exigencias técnicas y del servicio, "es por ello que la realización de vuelos charter no está contemplada dentro de este criterio", precisó. Actualmente, los cerca de un millón de usuarios registrados en 2007 son disputados por AeroSur, Aerocom, Tam y AS. HOSTELTUR (latinoamerica@hosteltur.com)