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Las reservas de Lufthansa a través de Amadeus caen un 10% en Alemania por el cobro de los 4,9 €

7 abril, 2009
El 1 de febrero Amadeus dejó de desembolsar a las agencias de viajes alemanas la tasa de 4,9 euros por reserva (9,8 un ida y vuelta) impuesta por las aerolíneas Lufthansa y Swiss desde el verano pasado a las agencias del mercado alemán por gasto de GDS. Desde que dejara de absorber la tasa, la central de reservas ha registrado en el primer trimestre de 2009 una caída del 10% en la cuota de reservas aéreas en Alemania con respecto al mismo período de 2008 y prevé pérdidas aún mayores si esta situación se mantiene.
Las reservas de vuelos de Lufthansa realizadas por agencias alemanas a través del GDS han disminuido en los primeros tres meses del año, por lo que la cuota de Amadeus en el mercado alemán se ha visto reducida del 83% al 73%. La tasa ha provocado que muchas agencias reserven directamente en la web de Lufthansa y Swiss para ahorrarse el recargo. Esta caída del 10% de las reservas ?que afecta también al volumen de negocio de la compañía? podría verse incrementada enormemente en los próximos meses, ya que, si esta tendencia se mantiene, Amadeus calcula que su cuota en este mercado podría caer del 83% al 20% en tan sólo un año, una caída de 63 puntos porcentuales que pondría en peligro la viabilidad económica de la actividad de Amadeus en Alemania.

En relación a esta posible caída al 20%, Holguer Taubmann, manager de la compañía en Alemania, cree que ?esto es lo que sucederá si se mantiene la situación actual. Por eso estamos intentando encontrar una solución al problema, una salida que nos permita mantener la viabilidad de nuestro modelo de negocio en el futuro?, según expresó el directivo en una conferencia organizada por la Asociación de Agentes de Viaje alemanes (DRV) en Colonia. Desde la dirección alemana apuntan a que Lufthansa les está penalizando porque sospechan que la aerolínea tiene acuerdos firmados con el rival Galileo, segundo GDS más importante de la región.

Amadeus ha emprendido acciones legales contra Lufthansa para evitar que las agencias paguen el recargo. Mientras la vía judicial sigue su curso la central de reservas mantiene conversaciones con la aerolínea para intentar llegar a un acuerdo, aunque Taubmann considera muy improbable que Lufthansa reconsidere en este momento su posición.

Xavi Iribarren (agencias@hosteltur.com)
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