El número de pasajeros de Iberia retrocede un 6,2% en 2009
Publicada 15/01/10 -Actualizada 21/08/18 12:22h
Iberia redujo en 2009 el número de pasajeros transportados por kilómetro un 6,2% y 0,2 puntos porcentuales la ocupación media de sus vuelos respecto al ejercicio anterior hasta el 79,8%. Sin embargo, en su mercado más estratégico, el largo radio, el descenso ha sido de 1,8 puntos, hasta el 83,4%, según informó la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV)
La aerolínea, que no especifica el número de pasajeros transportados sino por pasajeros por kilómetros volado (PTK), registró no obstante un aumento de la ocupación en las rutas domésticas hasta el 71,7%, 0,4 puntos porcentuales más con respecto a 2008, mientras que en los vuelos de medio radio la cifra ascendió 2,5 puntos porcentuales, hasta alcanzar el 75,6%.
En el mes de diciembre pasado, si bien la ocupación mejoró una media de 3 puntos porcentuales en toda la red, alcanzando un 79%, "nivel récord para el mes de diciembre en la historia de la compañía", el tráfico de pasajeros disminuyó en un promedio general de un 2,7% por una mejor evolución de la demanda en los vuelos intercontinentales.
En el largo radio, el coeficiente de ocupación mejoró 3,5 puntos con relación a diciembre de 2008, situándose en el 85%. El tráfico, medido en PKT, fue similar al del año anterior (-0,2%), frente a una reducción del 4,3% en el volumen de oferta. La compañía destaca que el número de pasajeros de la clase Business superó, por primera vez en 2009, a la cifra mensual del año anterior (+0,4%).
En el conjunto de Latinoamérica el coeficiente de ocupación mejoró 3,1 puntos, alcanzando el 85,3% al disminuir los asientos-kilómetro ofertados (AKO) un 3,5% y permanecer estable la demanda (+0,1%).
En América del Norte el nivel de ocupación mejoró 5,3 puntos, situándose en el 83,9%, al disminuir el tráfico (-1,3%) en menor proporción que la oferta (-7,5%), que descendió, según dice la compañía, "debido a ajustes en determinadas rutas y a la utilización de aviones de menor calibre en algunos vuelos".
En rutas europeas, el coeficiente de ocupación subió 3,2 puntos respecto al año anterior, hasta alcanzar el 69,5% pero el número de los PKT cayó un 9,9%. En África y Oriente Medio, la demanda aumentó un 3,4%, frente a una reducción del 4,8% en la capacidad ofertada, situándose el nivel de ocupación en el 73,6%, 5,8 puntos por encima del año anterior. En el tráfico doméstico, el coeficiente de ocupación se situó en el 66,7% (-1,9 puntos), con un descenso del 6,3% en los PKT, siendo los enlaces entre la Península y las Islas Canarias los que registraron un peor comportamiento.
Ver cifras en el documento anexo.
HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)
En el mes de diciembre pasado, si bien la ocupación mejoró una media de 3 puntos porcentuales en toda la red, alcanzando un 79%, "nivel récord para el mes de diciembre en la historia de la compañía", el tráfico de pasajeros disminuyó en un promedio general de un 2,7% por una mejor evolución de la demanda en los vuelos intercontinentales.
En el largo radio, el coeficiente de ocupación mejoró 3,5 puntos con relación a diciembre de 2008, situándose en el 85%. El tráfico, medido en PKT, fue similar al del año anterior (-0,2%), frente a una reducción del 4,3% en el volumen de oferta. La compañía destaca que el número de pasajeros de la clase Business superó, por primera vez en 2009, a la cifra mensual del año anterior (+0,4%).
En el conjunto de Latinoamérica el coeficiente de ocupación mejoró 3,1 puntos, alcanzando el 85,3% al disminuir los asientos-kilómetro ofertados (AKO) un 3,5% y permanecer estable la demanda (+0,1%).
En América del Norte el nivel de ocupación mejoró 5,3 puntos, situándose en el 83,9%, al disminuir el tráfico (-1,3%) en menor proporción que la oferta (-7,5%), que descendió, según dice la compañía, "debido a ajustes en determinadas rutas y a la utilización de aviones de menor calibre en algunos vuelos".
En rutas europeas, el coeficiente de ocupación subió 3,2 puntos respecto al año anterior, hasta alcanzar el 69,5% pero el número de los PKT cayó un 9,9%. En África y Oriente Medio, la demanda aumentó un 3,4%, frente a una reducción del 4,8% en la capacidad ofertada, situándose el nivel de ocupación en el 73,6%, 5,8 puntos por encima del año anterior. En el tráfico doméstico, el coeficiente de ocupación se situó en el 66,7% (-1,9 puntos), con un descenso del 6,3% en los PKT, siendo los enlaces entre la Península y las Islas Canarias los que registraron un peor comportamiento.
Ver cifras en el documento anexo.
HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com)
Más sobre
Transportes
Compañías aéreas
Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta
Inicia sesiónEsta noticia no tiene comentarios.