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Hosteltur: Noticias de turismo
Le pide un aval de 20 M € para volver a vender billetes de avión

IATA retira las placas a Marsans y la deja al borde de la inactividad

21 abril, 2010
Ayer a las 18,00 IATA comunicaba a Viajes Marsans que le aplicaba los nuevos criterios de pago al BSP, y que si quería seguir vendiendo billetaje de sus compañías asociadas debería depositar un aval de 20 millones de euros. La agencia se encuentra actualmente si poder vender aéreo, y en una situación extremadamente crítica ya que está amenazada la continuidad de su actividad. Última Hora relacionada con la situación de Marsans en este enlace.
Ante esta situación, está prevista una reunión de los propietarios de la empresa con un consorcio de bancos para esta mañana a las 10,00. Si no consiguen esos 20 millones, la situación para el grupo Viajes Marsans (que incluye también a Mundicolor, Viajes Crisol, Rural Tours, Viajes Atenea, y Marsans Portugal) es dramática, ya que la venta de billetes de avión es fundamental para mantener la actividad de una agencia de sus características.
 
No obstante, según fuentes de la empresa, la agencia está dispuesta a intentar mantener la actividad mediante acuerdos con otras agencias. La decisión de IATA se ha producido tras la liquidación del BSP de marzo, al parecer realizado a trompicones, lo que ha decidido a la asociación aérea a aplicar los nuevos criterios aprobados por la Paconf, tal y como adelantaba HOSTELTUR.

Según estos cambios, si una agencia no llega a satisfacer cualquiera de los criterios deberá depositar una garantía bancaria o bien apoyo financiero adicional en forma de recapitalización. La garantía se calculará en base al promedio de los pagos realizados en los últimos doce meses al BSP España, siendo el importe de la citada garantía el equivalente a 50 días.   
 
Mazazo en la asamblea de UGT
 
La mala noticia fue comunicada ayer por la tarde por el secretario general de la Federación de Transportes (TCM) de UGT, Miguel Ángel Cilleros, a los cerca de 400 trabajadores de Marsans que acudieron a la asamblea convocada por el sindicato y que llenaron el salón de actos de la sede madrileña.
 
El mazazo de la noticia dejó en segundo plazo el orden del día previsto, y que era plantear alternativas previendo que se repitiera con la nómina de abril el retraso de la de marzo. Cilleros insistió en la necesidad de que el Gobierno tome cartas en el asunto ?para salvar los puestos de trabajo de 4.000 familias?, y reiteró la mediación de UGT, que asegura estar hablando con tres ministerios
 
Ante las preguntas de los asistentes, desde el sindicato se transmitió en mensaje de que era mejor esperar a ver si la empresa conseguía el aval, antes de plantear movilizaciones. Cilleros insistió también en que la solución pasa por una compra de Viajes Marsans, y aseguró que este fin de semana había habido conversaciones de nuevo con Orizonia, a raíz de la llegada del nuevo consejero delegado, José Duato, si bien esta retirada de placas de IATA echaba por tierra los nuevos intentos de negociación.
 
José Manuel de la Rosa (josemanuel.delarosa@hosteltur.com
http://twitter.com/JMaDelarosa 

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Comentarios 5
seamos serios, éste asunto es nefasto para todo el sector, nadie debería alegrarse del cierre de una importante red de agencias que se ve en ésta situación por la pésima gestión empresarial de los Geos. El presidente de la CEOE si tuviera vergüenza (ya nos ha demostrado que lo que tiene es más morro que un oso hormiguero), debería dimitir de su cargo en la CEOE y asumir con sus bienes personales parte de las cantidades que adeudan sus empresas a trabajadores y proveedores, y si no que vaya a la cárcel. Ya está bien que todos los españolitos tengamos que pagar la mala gestión empresarial de unos chupópteros. ¿acaso el grupo marsans ha repartido beneficios cuando los ha tenido con todos los españolitos? A este sector no le interesa que 4.000 excelentes trabajadores se vayan a la calle, en absoluto
Después de haber leído la gran mayoría de comentarios, pregunto: Y que ha pasado con las miles y miles de agencias pequeñas que han cerrado a lo largo de estos años? No son igual de humanos que los trabajadores de Marsans¿? En más de una ocasión el \"Gobierno\" ha estado allí para apoyar a este grupo y, el mismo, en vez de cambiar su política de gestión, siguió vendiendo jamones y reventando precios sin preocuparse por los demás. Así que ahora no vengan llorando porque lo hecho está hecho.
Estimado Carlos me daria verguenza escribir en foros de este tipo y meter las faltas de ortografia que metes. Cultivate un poquito o pasale el corrector. Tarugo
En mi modesta opinion D. Greardo Diaz y D. Gonzalo Pascual deberia presentar la dimision en los organos de representacion.
Como bien dice Maite, por fin parece ser que las reglas del juego son las mismas para todos. Me entristece por los amig@s trabajadores de Marsans. Les ha llegado su merecido por la competencia desleal y el daño que han estado haciendo a nuestro sector.

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