Marsans, a punto de recuperar la licencia de IATA

Cabe recordar, tal y como adelantó HOSTELTUR, que los 20 millones de euros de aval que pidió IATA a Marsans en abril para mantener la licencia es la suma de los avales requeridos a todas las agencias del grupo Viajes Marsans (Marsans, Crisol, Mundicolor, Rural Tours, Viajes Atenea, VIE y Marsans Portugal). Unas cantidades que varían desde los 12 millones requeridos para Viajes Marsans, hasta los 100.000 euros para Viajes Atenea. Y en cuanto a la liquidación del default de cinco millones de euros, se las ventas de abril, también podría pagarlo proporcionalmente.
 
Ahora, si finalmente IATA acepta este atajo, quedará en manos de las compañías aéreas la decisión de si le abren las ventas. Aunque de hacerlo, lo más probable es que sea cubriéndose al máximo de riesgos mediante cobros con tarjeta e ingreso directo a las cuentas de las compañías, sin pasar el dinero por el BSP.
 
No obstante, y pese a la aparente trascendencia de este giro en el ‘caso Marsans", entre las compañías aéreas se piensa que se trata de una maniobra para guardar las apariencias de que realmente se quiere reflotar la empresa, con el fin de crear una cortina de humo que les deje seguir con su objetivo final de liquidación del modo más ventajoso.
 
José Manuel de la Rosa (josemanuel.delarosa@hosteltur.com) 
http://twitter.com/JMaDelarosa