El Gobierno aprueba la llegada de controladores privados a los aeropuertos españoles

Esta norma establece el procedimiento específico que habrán de seguir los proveedores de servicios de navegación aérea para obtener la certificación que les habilite para desempeñar su actividad en España. El Decreto desarrolla la Ley aprobada el 14 de abril que regula la prestación de servicios de tránsito aéreo y la apertura asu privatización.

El Real Decreto aprobado hoy incorpora la normativa comunitaria de 'Cielo Único Europeo', cuyo objetivo estratégico es mejorar la eficacia global del sistema de navegación aérea en Europa incrementando a su vez la seguridad.

De acuerdo con el reglamento europeo será la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (ASESA) la que se encargue de emitir los correspondientes certificados y de verificar que los proveedores de servicios de navegación aérea cumplen los requisitos de la UE.

Por su parte, los controladores consideran que se trata de una medida política y empresarial, y consideran que, más que abrir los aeropuertos a otros proveedores de servicios, "se debería haber buscado "más personal aquí a través de Aena".

Daniel Zamit, portavoz de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), indicó que "esta operación trata de privatizar las torres y los centros de control de los aeropuertos", y añadió que "ahora se pueden entender las campañas mediáticos que estamos sufriendo".