Renfe todavía no cobra fees en su venta directa

Este retraso ha pillado a contrapié a varias agencias que ayer por la mañana vendieron billetes de la compañía ferroviaria cobrando un fee que compense la reducción de comisiones del 8,5% al 0,5% (el 2% hasta finales de junio) que Renfe aplicará desde este mismo mes de enero. Según aseguraron a este diario varios agentes de viajes que han tomado como referencia los fees de Adif, se han enterado por los propios clientes de que estaban vendiendo más caro que la compañía, si bien también es cierto que otras agencias cobran de forma habitual y desde hace tiempo los llamados "gastos de gestión" y que, según otras voces del sector, cobrar al cliente el mismo importe y a la vez que Adif puede atraer la atención del Servicio de Defensa de la Competencia. No obstante, este retraso de Renfe y Adif en el cobro de sus fees todavía tiene poca incidencia en el sector de agencias, ya que la mayoría recibió la carta con el nuevo contrato entre el 10 y el 15 de diciembre, y tiene todavía por delante más de diez días antes de que la compañía aplique el recorte. FEAAV acusa a Renfe de "abuso de posición dominante" Por otro lado, FEAAV emitió ayer un comunicado en el que manifiesta que "Renfe ha decidido unilateralmente reducir las comisiones que las agencias han venido recibiendo desde 1995" y que "las agencias se han visto forzadas por un claro abuso de posición dominante, propio de un monopolio, a la firma de un nuevo contrato bajo amenaza de no renovación". Asimismo, la federación se lamenta de "la desafortunada actuación" tanto de la ministra de Fomento, como del ministro de Asuntos Sociales "que ni siquiera se han molestado en recibir a las asociaciones de un sector que, hasta ahora daba empleo a más de 50.000 personas, estando muchos de estos puestos de trabajo en peligro a partir de enero de 2007, debido a la falta de rentabilidad que sufrirán las agencias". José Manuel de la Rosa (redaccionmadrid@hosteltur.com)