Diario 1986 24.03.2019 | 13:31
Hosteltur: Noticias de turismo
Edición Latam. Volará desde Buenos Aires a Córdoba y Mendoza

Norwegian Argentina empieza a vender pasajes en septiembre y a volar en octubre

24 agosto, 2018

El CEO de Norwegian AirBjorn Kjos, confirmó que la filial en Argentina podría haber comenzado a operar en mayo pero la temporada alta europea modificó los planes y por eso el primer vuelo será en octubre. Las rutas iniciales serán Buenos Aires-Cordoba y Buenos Aires-Mendoza, con dos vuelos diarios.

En declaraciones a Infobae Kjos anticipó que la aerolínea comenzará con sus vuelos de cabotaje el 16 de octubre y con la venta de pasajes el 4 de septiembre. Matías Maciel, Director de Comunicaciones y Asuntos Públicos de Norwegian para Sudamérica, había dicho a HOSTELTUR LATAM que tenían planeado iniciar sus operaciones en el último trimestre del año.

Según el CEO global de la aerolínea low cost, para iniciar las operaciones no hubo especulación respeto a la eliminación de las tarifas mínimas en Argentina, porque “no sabíamos que lo iban a quitar. Fue una gran noticia, pero sorpresiva”. Explicó que el retraso tuvo que ver con la temporada alta en Europa y con que “fue muy complicado el desarrollo y adaptación de los sistemas de ventas. Tomó mucho tiempo y no se pudo coordinar de la manera conveniente todas las partes para que funcione como lo hace en Noruega u otras partes del mundo donde operamos”.

Norwegian Argentina empieza a vender pasajes en septiembre y a volar en octubre
Norwegian Argentina empieza a vender pasajes en septiembre y a volar en octubre

Si bien la aerolínea cuenta con autorización para cubrir más de 150 rutas, entre cabotaje, regionales e internacionales, comenzarán por las más demandadas: Córdoba y Mendoza,  y “el año que viene vamos a volar más en la Argentina y luego a contactarla más con ciudades de Europa”. (Ver también: Luz verde a Norwegian para operar cinco rutas entre Argentina y España)

Por otra parte, consultado por Infobae sobre el mercado aéreo en Argentina, Bjorn Kjos sostuvo que está “poco desarrollado, poco cubierto” y por esa razón “es bueno que haya más aerolíneas”, aunque aclaró que por los costos en el país “para las compañías chicas será más difícil”.

En cuanto a la decisión de crear una filial en el país, el CEO de Norwegian Air dijo que “desde la perspectiva del turismo es muy interesante Argentina (…) La Patagonia me parece excepcional”, agregando que “comparado con Europa, en general, hay mucha gente que hace grandes distancias viajando en bus, y esas personas pueden volar. Ahí hay un atractivo importante en términos comerciales”.

La aerolínea tiene previsto invertir en el país 4300 millones de dólares y crear entre 3.000 y 3.500 empleos directos.

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