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Edición Latam. Balance anual de la compañía de bandera

Las pérdidas de Aerolíneas Argentinas se redujeron un 44%

17 enero, 2014

Mariano Recalde, presidente de Aerolíneas Argentinas presentó el balance anual de la compañía estatal e informó que en el 2013 las pérdidas se redujeron un 44,1%, respecto al año pasado y que se cumplieron las metas establecidas en el plan de negocios.

El déficit de la aerolínea fue de US$ 247,1 millones, lo que supone una disminución del 44,1% si se lo compara con los US$ 441,7 millones en rojo del período 2012.

En conferencia de prensa, Recalde dio detalles sobre la operatoria de la empresa y destacó que las ventas crecieron un 21,7% hasta alcanzar los US$ 1.918 millones. El año pasado la cifra había sido de US$ 1.575,9 millones.

En cuanto a las frecuencias de vuelos tuvieron un aumento del 16,3%, es decir 5.960 frecuencias más que en 2012, mientras que las horas de vuelo se incrementaron un 14% (26.301 horas más).

Mariano Recalde, presidente de Aerolíneas Argentinas.
Mariano Recalde, presidente de Aerolíneas Argentinas.

Como ya había informado HOSTELTUR noticias de turismo, Aerolíneas Argentinas cerró el 2013 habiendo transportado 8,3 millones de pasajeros, lo cual significa casi un 20% más, si se compara con los 7 millones del año anterior.

Teniendo en cuenta estos datos, Recalde afirmó que "se cumplieron las metas de producción establecidas en el presupuesto y en el plan de negocios de la compañía, con un incremento de pasajeros de casi el 20%respecto del 2012 y una tendencia cada vez menor de asistencia del Estado". La intención de Aerolineas Argentinas es no depender de los subsidios estatales este año

Si se analiza sólo el último trimestre del año (octubre-diciembre), las pérdidas disminuyeron un 49,4% ya que el déficit fue de US$ 40,9 millones frente a los US$ 80,3 millones del período anual anterior.

En 2013 la flota de la compañía estatal fue de 66 aviones operativos y según adelantó Recalde está previsto “incorporar más aviones para alcanzar los 10 millones de pasajeros” y poder cumplir con las nuevas rutas domésticas e internacionales proyectadas para este 2014

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