El Grupo Lufthansa ha cerrado el ejercicico 2011 con pérdidas netas de 13 M €, en comparación con los beneficios de 1.130 M € reportados el año anterior, a pesar de incrementar el volumen de negocio un 8,6 %, hasta los 28.700 M €.
El resultado del Grupo registra, hasta finales de año, pérdidas por 285 millones de euros, resultantes de las áreas de negocio abandonadas, en concreto, la filial británica bmi, en estos momentos en proceso de venta a International Airlines Group (IAG), holding de Iberia y British Airways que, tal y como adelantó HOSTELTUR, noticias turismo, en BMI arrastra a Lufthansa a pérdidas. Sin incluir esta filial, el resultado de las áreas de negocio que Lufthansa mantiene es de 289 millones de euros. Las pérdidas netas, así calculadas, ascienden a 13 millones de euros.
Del total de las ventas, corresponden a ingresos por transporte de pasajeros 23.779 millones de euros, un 10,8% más que el ejercicio anterior que fueron de 21.466 millones. El primer grupo alemán obtuvo un beneficio de explotación de 820 millones de euros, cifra que supone un 19,6% menos que el año anterior, que se ubicó en 1.020 millones de euros.
Así lo ha anunciado el presidente del Consejo de Administración de Lufthansa, Christoph Franz, quien ha afirmado que “en un entorno turbulento, caracterizado por crisis externas y barreras regulatorias, presentar un beneficio de estas características confirma, una vez más, la posición de liderazgo de nuestro Consorcio en Europa".
En conjunto, el beneficio por explotación del Grupo se ha incrementado en el periodo de referencia en 31.200 millones de euros, lo que supone un incremento del 6,7%; mientras que los costes de explotación han aumentado en 2011 en un 9,3 %, hasta alcanzar los 30.400 millones de euros. En su estructura de costes, destaca el incremento en 1.300 millones de euros en la fcatura energética que alcanzó en total 6.300 millones de euros. Las tasas se situaron en un 15,8 % por encima del valor del ejercicio anterior.
Durante el lapso, Lufthansa ha invertido 2.600 millones de euros, de los que 2.000 millones correspondieron a la ampliación y modernización de la flota.
Diana Ramon Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
Noticias de Transportes en twitter
No están habilitados los comentarios en esta noticia o es una noticia antigua.