Un nuevo sistema para unificar las líneas AVE de los países de la UE recibe el premio Talgo a la Innovación Tecnológica

Un sistema para conectar y unificar los sistemas de regulación y seguridad de los trenes de Alta Velocidad (AVE) cuando circulen por varios países de la UE, ha obtenido el II premio de Patentes Talgo a la Innovación Tecnológica, según informó Renfe en un comunicado de prensa.

Un sistema para conectar y unificar los sistemas de regulación y seguridad de los trenes de Alta Velocidad (AVE) cuando circulen por varios países de la UE, ha obtenido el II premio de Patentes Talgo a la Innovación Tecnológica, según informó Renfe en un comunicado de prensa.Este proyecto ha sido realizado por un equipo de diez especialistas, encabezado por el catedrático de Magnetismo de la Materia de la Universidad Complutense de Madrid, Antonio Hernando Grande, y por el director del departamento de Técnicas Físicas del Cedex, Jaime Tamarit. El jurado, compuesto por el presidente de Renfe, Miguel Corsini; el vicepresidente y consejero de Obras Públicas de la Comunidad de Madrid, Luis Eduardo Cortés; el presidente de la CEOE, José María Cuevas, y el presidente de la Fundación COTEC, José Angel Sánchez de Asiaín, votó a favor de este proyecto al considerar que soluciona el actual problema del sector ferroviario que, en su concepción y desarrollo, "ha hecho prevalecer la dimensión nacional sobre la internacional". Así, según Patentes Talgo, el proyecto ganador está dirigido a permitir el desplazamiento de trenes por cualquiera de los trayectos que componen la Red Ferroviaria Transeuropea , en condiciones de seguridad y sin limitaciones respecto de las prestaciones que poseen dichos trayectos". (HOSTELTUR) 

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