Los aeropuertos españoles invertirán 7.654 millones de pesetas en seguridad en 2002

Publicada 11/10/01
Los aeropuertos españoles invertirán 7.654 millones de pesetas en seguridad en 2002
Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) invertirá en seguridad 7.653,7 millones de pesetas (46 millones de euros) en 2002, recursos cuatro veces superiores a los de 2001, con lo que la entidad "reconoce la importancia de la seguridad y de la inspección del equipaje", según informó el director general de Aena, Pedro Argüelles, quien compareció ayer en la Comisión de Infraestructuras del Congreso de los Diputados.
Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) invertirá en seguridad 7.653,7 millones de pesetas (46 millones de euros) en 2002, recursos cuatro veces superiores a los de 2001, con lo que la entidad "reconoce la importancia de la seguridad y de la inspección del equipaje", según informó el director general de Aena, Pedro Argüelles, quien compareció ayer en la Comisión de Infraestructuras del Congreso de los Diputados. Asimismo, afirmó que en un plazo de 10 días el aeropuerto Madrid-Barajas contará con 4 nuevos escaner CTX (moleculares). Actualmente, existen dos equipos de estas características y un total de 11 equipos certificados por la FAA (Aviación Civil americana). El responsable de Aena destacó, además, que la entidad adelantará al verano de 2002 la inspección del 100 por cien del equipaje en bodega en los aeropuertos turísticos, cuando el plazo estaba fijado para enero de 2003. Por otro lado, Argüelles aseguró que la entidad gestora de los aeropuertos españoles ha "dado un impulso adicional" a la seguridad; y destacó que "el edificio de la seguridad" debe construirse con base a la reflexión que se está haciendo en diferentes foros internacionales, en alusión a los trabajos que se están desarrollando en la Comisión Europea y la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI), ya que "no sería útil que España trate de dar una respuesta unilateral". "Eso no quita que Aena no esté en permanente auditoría de sus procedimientos, a los que se les ha dado un impulso adicional tras los atentados en Estados Unidos", destacó Argüelles, quien reconoció que la seguridad aeroportuaria "está sujeta a condiciones radicalmente distintas después del 11 de septiembre".
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