Bélgica: La Comisión Europea autoriza a SAS a aumentar su participación en Spanair hasta el 74 por ciento

La Comisión Europea autorizó ayer a Scandanavian Airlines System (SAS) a adquirir el control exclusivo de Spanair Holding, segunda compañía aérea española con 5 millones de pasajeros anuales y una flota de 50 aviones.

La Comisión Europea autorizó ayer a Scandanavian Airlines System (SAS) a adquirir el control exclusivo de Spanair Holding, segunda compañía aérea española con 5 millones de pasajeros anuales y una flota de 50 aviones. "El estudio de la Comisión muestra que la operación no plantea problemas de competencia", señaló en un comunicado. SAS anunció en noviembre que aumentaba su participación en Spanair del 49 por ciento hasta el 74 por ciento, tomando así el control de la compañía. La adquisición fue notificada a la Comisión el 4 de febrero. Antes de esta operación, la empresa española Teinver S.A. poseía el 51 por ciento de Spanair. La investigación de la Comisión ha mostrado que la única ruta regular directa en la que coinciden SAS y Spanair es Madrid-Copenhague, en la que ambas ofrecen un vuelo diario en código compartido. "Dado que en esta ruta hay otros competidores creíbles, el control de Spanair por SAS no presenta riesgo alguno de creación de una posición dominante", establece. SAS, octava aerolínea de pasajeros en Europa y principal compañía de Escandinavia, es un consorcio de tres compañías nacionales, SAS Danmark A/S, SAS Norge ASA y SAS Sverige AB. Ofrece vuelos regulares de pasajeros y carga a numerosos destinos europeos e intercontinentales, con una flota de más de 187 aviones. SAS es miembro de Star Alliance, en la que también participan las compañías europeas Lufthansa, British Midland y Austrian Airlines. 

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