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España: Renfe presenta Combipack, el nuevo producto de Transporte Combinado

8 junio, 2002
Renfe ha presentado en el marco del Salón Internacional de la Logística (SIL) el nuevo producto Combipack, un servicio de Transporte Combinado destinado a los operadores logísticos de mercancías en la relación Madrid-Barcelona, informa la empresa ferroviaria española en un comunicado de prensa.
Renfe ha presentado en el marco del Salón Internacional de la Logística (SIL) el nuevo producto Combipack, un servicio de Transporte Combinado destinado a los operadores logísticos de mercancías en la relación Madrid-Barcelona, informa la empresa ferroviaria española en un comunicado de prensa.Este producto asegura a sus clientes el transporte de la carga hasta destino en un tiempo reducido y con unos elevados parámetros de calidad y fiabilidad. La principal novedad que ofrece es el compromiso de Renfe de devolver el importe del transporte cuando el retraso en la entrega sea superior a 60 minutos respecto al acordado con el operador. El producto Combipack ofrece a los operadores logísticos de mercancías un servicio regular entre Madrid y Barcelona de lunes a viernes en horario nocturno. La salida de los trenes de contenedores de la Ciudad Condal está programada a las 20:30 horas y la llegada a Madrid a las 05:40 horas, mientras que salen hacia Barcelona a las 21:30 horas y llegan a destino a las 06:30 horas. La entrega de la carga en origen debe realizarse, como máximo, una hora antes de la salida, mientras que en destino Renfe la pone a disposición del operador entre 30 y 35 minutos después de la llegada del tren. Como garantía de calidad del servicio Combipack, Renfe se compromete a devolver los costes del transporte ferroviario cuando por causas imputables a la empresa la entrega se realice con un retraso superior a los 60 minutos respecto al horario acordado con el cliente. Además, Transporte Combinado asegura a sus clientes la llegada de la mercancía a su destino cuando en el recorrido suceda cualquier incidencia. Para asegurar el cumplimiento de estos compromisos, los trenes que ofrecen este servicio circularán en horario nocturno a una velocidad media de 80 km/h y tendrán prioridad sobre los demás tránsitos ferroviarios. Además del transporte origen-destino, Renfe ofrece servicios complementarios como el traslado puerta a puerta y el alquiler de contenedores y cajas móviles de 45, 40, 30 y 20 pies para el transporte de la carga. El precio del producto Combipack es altamente competitivo respecto a otros modos de transporte. Por ejemplo, el precio para el transporte ida y vuelta de un contenedor de 40 pies o dos de 20 (que no superen las 29 tms), es de 481 euros. Además, Transporte Combinado ofrece la posibilidad al cliente de alquilar el equipo para el transporte de la carga y el traslado puerta a puerta con unos precios que oscilan entre los 30 y los 240 euros. El producto Combipack es el primero de esta características que Renfe ofrece en el transporte de mercancías. Actualmente está operativo en la línea Madrid-Barcelona y se prevé ampliarlo en breve a las relaciones de la Ciudad Condal con Sevilla y Vigo. Renfe participa en el SIL con un stand de 136 m2 situado en el pabellón nº 8 de la Fira de Barcelona. Asimismo, se ofrece información de los productos de Cargas y Transporte Combinado en folletos, audiovisuales o en los ordenadores conectados a la página web de Renfe. (HOSTELTUR)
Avatar redactor Carlos Paquito

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