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Las aerolíneas low cost y las compañías tradicionales cierran 2015 práticamente empatadas

El tráfico aéreo internacional se dispara en 2015 hasta los 72,2 M de pasajeros

19 enero, 2016

Los aeropuertos españoles recibieron entre enero y diciembre de 2015 casi 72,2 millones de pasajeros internacionales, un 6% más que hace un año y supone 4 millones de pasajeros adicionales. Al cierre del año, el tráfico internacional de las aerolíneas low cost registró un crecimiento de un 8,3%, hasta más de 35,3 millones de pasajeros (48,9%); una cifra no obstante inferior al tráfico internacional de las compañías tradicionales que transportaron 36,86 millones de pasajeros (51,1%), si bien reportaron un aumento más moderado del 3,9%. El 79,9% del total del flujo provino de la Unión Europea, experimentando un incremento del 6,4%.

En diciembre los aeropuertos españoles recibieron 4,5 millones de pasajeros internacionales, experimentando un crecimiento interanual del 8,9% respecto al mismo mes del año anterior. En vuelos internacionales, el 44,1% de los pasajeros eligió una compañía aérea de bajo coste (CBC) para desplazarse, experimentando un aumento del 5,1%. Mientras, los que volaron en compañías tradicionales presentaron una notable subida del 12%, nuevamente y concentraron el 55,9% del flujo total.

Las compañías de bajo coste Ryanair, Easyjet y Vueling concentraron en conjunto el 33% del total del flujo aéreo de pasajeros internacionales recibido en España en el último mes del año y el 75% entre los que volaron en alguna low cost. Ryanair y Vueling reportaron los mayores incrementos de tráfico.

Los mercados emisores

Los principales países emisores de pasajeros internacionales con destino España incrementaron sus llegadas en diciembre, mostrando una evolución muy positiva. La llegada de pasajeros internacionales desde Reino Unido presentó una subida interanual del 14,3% en diciembre. En todas las comunidades autónomas con gran flujo de pasajeros se registraron notables aumentos interanuales. A su vez, los aeropuertos británicos fueron el punto de partida del 33,2% de los pasajeros recibidos en España en CBC, registrando un incremento interanual del 8,6%, destacaron los aumentos en Cantabria, en Baleares, y en la C. de Madrid, aunque disminuyeron las llegadas en la Región de Murcia, País Vasco y Galicia.

Alemania emitió el 15,5% del flujo total de llegadas, y registró un aumento del 2,6%. Esta subida ha repercutido principalmente en Cataluña y C. Valenciana. Por el contrario disminuyeron los pasajeros con destino Baleares y Canarias. Por su parte, los pasajeros que llegaron en alguna compañía d ebajo coste procedentes de Alemania disminuyeron un 5% respecto a diciembre de 2014, perjudicando a Canarias y a la Comunidad de Madrid en gran medida.

De Italia provino el 9,1% del flujo de pasajeros internacionales recibidos en diciembre, registrando un incremento interanual del 12,4%. Esta cifra mantiene la intensa subida de crecimiento registrada a lo largo del 2015. En relación a las llegadas en CBC, Italia se situó en segunda posición emitiendo el 15,1% de ellas, y mostrando un notorio crecimiento del 13,8% que favoreció a todas las comunidades autónomas excepto Aragón y Cantabria.

Las llegadas aéreas desde Francia, representaron el 8% del flujo total, y se incrementaron un 3,8%, repercutiendo en todas las comunidades menos en Cataluña, Galicia y País Vasco. El tráfico de pasajeros de CBC generado por este mercado congregó el 9,5% del flujo total de estas compañías y creció un 10,7% respecto a diciembre del 2014, influyendo positivamente en todas las comunidades autónomas, menos Aragón.

Entre el resto de países destacaron las subidas de CBC de Suiza, Irlanda y Polonia con aumentos de llegadas superiores al 19%.

Principales destinos

La C. de Madrid fue el destino que más llegadas internacionales recibió, acaparando el 30,3% de total del flujo aéreo internacional.

En términos de incrementos interanuales, la subida más notoria la presentó la C. Valenciana (+15,8%) y Andalucía (+13,3%). Respecto al tráfico aéreo de CBC, Cataluña lideró la llegada de pasajeros de esta modalidad, concentrando el 31,1% de llegadas.

Excepto Canarias todas las comunidades con mayor flujo aéreo mejoraron respecto al año anterior.

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