Diario 5327 20.07.2018 | 05:22
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Se personará en el procedimiento judicial contra la normativa sobre alquiler de vehículos con conductor

La CNMC se va a encontrar de frente a los taxistas de España, advierte Fedetaxi

La patronal del taxi señala que está de por medio els ustento de 100.000 familias 8 abril, 2016

La Federación Española del Taxi (Fedetaxi) anuncia que dará respuesta en el Tribunal Supremo a la demanda presentada por la Comisión Nacional de los Mercados y Competencia (CNMC) para derogar el Real Decreto 1057/2015, de 20 de noviembre, por el que se modifica parcialmente el Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres en materia de arrendamiento de vehículos con conductor. “Con un uso abusivo de las atribuciones que le otorga la Ley, la CNMC actúa como el ariete de los lobbies y multinacionales de la falsa economía colaborativa para ayudarles a repartirse el sector del taxi, arruinando a 100.000 familias”, ha afirmado el presidente de la patronal del taxi, Miguel Ángel Leal.

"Con toda lógica, ante este uso abusivo de las atribuciones que la Ley otorga a la CNMC se van a encontrar de frente a los taxistas de España", ha adevertido Leal, afirmando que la patronal “dará respuesta donde haya lugar a la campaña que la CNMC está llevando a cabo para abrir las puertas del mercado del transporte público de viajeros en vehículos de turismo a las denominadas empresas y lobbies de la falsa economía colaborativa”.

Desde Fedetaxi sostienen que “estos lobbies fomentan actividades que enmascaran y son contrarias al verdadero y lícito consumo colaborativo, que sí es positivo y sostenible para el ciudadano usuario de los servicios de movilidad”.

Los taxistas de España, preparados para enfrentar a Competencia, advierte FedetaxiLos taxistas de España, preparados para enfrentar a Competencia, advierte Fedetaxi

Leal ha señalado que el servicio público de transporte de viajeros en taxi es un sector de la economía que sustenta a 100.000 familias en toda España y que genera en torno a 4.000 millones de euros anuales de facturación, la mitad de los cuales suponen ingresos para las arcas públicas. Fedetaxi denuncia asimismo que, “con una población de más de 46,46 millones de habitantes, existen 66.498 licencias de taxi, de las que el 98,3% son titularidad de trabajadores autónomos, generando así riqueza al conjunto de la sociedad española”.

Agrega que, sin embargo, existen muchos intereses de grandes corporaciones para “transformar esta realidad y hacer desaparecer la actual estructura del sector hacia otro en manos de unos pocos operadores, que fijen precios y condiciones de trabajo, repartiéndose el mercado y sustituyendo a los actuales autónomos, bien por trabajadores en precario o bien por, en los casos más extremos, directamente a economía sumergida y actividad ‘tóxica’ para los usuarios del taxi y la sociedad en su conjunto.

Denuncia que la CNMC persigue no solo la mera desregulación del sector de arrendamiento de vehículos con conductor (VTC) -que concurre con los taxis en los servicios pre-contratados (radio teléfono, radio emisoras, aplicaciones para móviles, etc.)- sino que además buscan la entrada de estos vehículos en los servicios prestados en paradas públicas y concertados en la vía pública que están reservados por ley al taxi. En definitiva, la CNMC busca la demolición del sistema vigente que, por efecto dominó, dejará sin regulación ninguna a los servicios de taxi haciendo desaparecer esta figura en España, sin beneficio alguno para los usuarios”.

Fedetaxi considera asimismo muy grave que el organismo regulador “insista en su cruzada para conseguir hacerse con el control del sector, expropiándolo a los trabajadores autónomos en favor de los lobbies de multinacionales, promoviendo la desregulación legal del taxi, que acaben obteniendo un control oligopólico del servicio público, tachando por el contrario de ‘monopolio’ su marco legal, lo que no es cierto, pues es un servicio público municipal y universal”.

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