Air Europa estrena un nuevo modelo de avión para el largo radio
Publicada 18/02/18 -Actualizada 03/07/18 22:58h
- El primer Boeing 787-9 de Air Europa ha aterrizado este sábado en Madrid-Barajas, procedente de la planta de Boeing en North Charleston, Carolina del Sur, Estados Unidos
- Es el primero de 16 aparatos del mismo modelo que la aerolínea irá incorporando hasta 2022 a su flota de largo radio
- El nuevo modelo Dreamliner reduce sus emisiones de CO2 en un 20% y su impacto acústico es un 60% inferior al de otros aviones de su tamaño
A primera hora de este sábado, ha aterrizado en el Aeropuerto de Madrid-Barajas el primer Boeing 787-9 Dreamliner de Air Europa, procedente de la planta de Boeing en North Charleston, Carolina del Sur, Estados Unidos. El avión, con matrícula EC-MSZ, es el primero de 16 que la aerolínea irá incorporando hasta 2022 a su flota de largo radio, en su segunda fase de renovación (ver: Air Europa cierra la primera fase de renovación de flota de largo radio).
En marzo, recibirá el segundo aparato y operará con ambos su ruta Madrid-Buenos Aires. De acuerdo con el calendario de su plan de renovación de flota, Air Europa tiene previsto recibir en 2019 otros cuatro B787-9; cinco en 2020; dos en 2021 y los tres últimos en 2022.
Llegó el nuevo avión de Air EuropaEl 787-9 es el segundo miembro de la familia Dreamliner y, al igual que el Boeing 787 Dreamliner(versión 8), combina un interior confortable con un rendimiento medioambiental excepcional. Cuenta con mayor capacidad de pasaje y carga que los 787-8, aunque al igual que éste, es más eficiente en el consumo de combustible, reduciendo sus emisiones de CO2 en un 20% y su huella acústica es un 60% inferior al de otros aviones de su tamaño. El nuevo Dreamliner tiene una capacidad de 333 asientos, 30 de ellos configurados en cabina Business.
Air Europa cuenta con ocho Boeing 787-8 Dreamliner, con los que actualmente opera sus vuelos a Miami, Santo Domingo, Bogotá, Buenos Aires, La Habana, Lima y Tel Aviv. Desde finales del próximo mes, la compañía operará también Sao Paulo con este equipo.
En el vídeo, un evento que marcó un hito para el programa 787 de Boeing, hace casi cuatro años y medio, cuando el 787-9 Dreamliner completó su primer vuelo, sin problemas, durante más de 5 horas.
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