Contusiones leves

Atendidos 16 pasajeros tras turbulencias en un avión que aterrizó en Madrid

Los pasajeros heridos no tenían abrochado el cinturón de seguridad cuando ocurrió el incidente

Publicada 21/08/19 -Actualizada 15/09/19 02:02h
Atendidos 16 pasajeros tras turbulencias en un avión que aterrizó en Madrid
  • En ese momento estaba activado el protocolo ante turbulencias leves
  • El vuelo de la compañía Evelop procedía de las islas Mauricio
  • El avión sufrió una turbulencia de "aire claro" de 15 segundos

Los servicios de emergencias atendieron ayer, martes, a dieciséis pasajeros en el aeropuerto de Madrid Barajas por las contusiones leves que sufrieron a causa de turbulencias en su vuelo, procedente de las islas Mauricio y que aterrizó a 19:15 en la capital española.

Los pasajeros de un vuelo de la compañía Evelop, el EVE838, sufrieron daños personales después de que el avión cayese durante 100 metros, 15 segundos, según han indicado fuentes de la aerolínea a Efe.

En concreto se atendió a 16 personas, 3 de ellas tripulantes y 13 de ellas fueron trasladas por el Samur a hospitales madrileños con contusiones leves, 13 in situ y otra después de que se encontrase mal cuando recogía el equipaje, según explica la aerolínea.

Todos los afectados han sido dados de alta y ninguno ha requerido de hospitalización, tras ser atendidos en Barajas por los servicios médicos del aeropuerto y trasladados en un transporte colectivo por Sámur.

La señal que indica el uso obligatorio de cinturones de seguridad se encontraba activada en ese momento

Como ha podido saber Efe por fuentes de la investigación los pasajeros heridos no tenían abrochado el cinturón de seguridad cuando ocurrió el incidente, una turbulencia "severa" como señala la aerolínea, que defiende además que en ese momento estaba activado el protocolo ante turbulencias leves y el piloto lo había comunicado por megafonía.

La turbulencia que hizo caer el avión durante 15 segundos se produjo en "aire claro", lo que impide que fuese detectada por el radar y obedece a condiciones climatológicas y no a que el avión tuviese fallos, explican también desde Evelop.

Un avión de la compañía Evelop

Tomó tierra a las 19:15

El suceso ocurrió 4 horas y 48 minutos después de que el vuelo -de cerca de ocho horas- despegase rumbo a Madrid y cuando éste sobrevolaba Etiopía.

Como ha detallado Aena el comandante comunicó durante el vuelo al control aéreo la necesidad de tener "prevenidos en el aeropuerto" a los servicios de atención médica.

"El avión tomó tierra, sin novedad, a las 19:15 y fue estacionado en una posición en remoto, para facilitar las tareas de atención y no interferir la normal operativa del aeropuerto, donde esperaban las asistencias médicas", añade Aena.

Comunicado de Evelop

En relación a este incidente, la compañía Evelop ha emitido un comunicado donde confirma los siguientes puntos:

  • "El avión sufrió una turbulencia severa de aire claro de 15 segundos, indetectable por el radar del avión a las 4h 48 m del despegue y que provocó que éste sufriera un descenso de 100 m. En ningún momento se puso en peligro la seguridad del vuelo".
  • "La señal que indica el uso obligatorio de cinturones de seguridad se encontraba activada en ese momento"
  • "Tanto el resto del vuelo como el aterrizaje se desarrollaron con absoluta normalidad"
  • "A la llegada a Madrid, 2 ambulancias, 2 médicos y 13 ATS estaban esperando para atender a los pasajeros. En total se examinó a 16 personas in situ, de las cuales 14 fueron trasladadas a diferentes hospitales, entre ellos, la Zarzuela, Ramón y Cajal, Gregorio Marañón y Campo de las Naciones. De los 14 heridos, 13 fueron trasladados directamente y 1 persona fue trasladada posteriormente, al referir molestias cuando estaba recogiendo su equipaje".
  • "Los heridos presentaban contusiones leves y todos fueron dados de alta en el mismo día".

La compañía Evelop lamenta "profundamente los daños personales causados a todas las personas que hayan resultado afectadas, y ponemos de manifiesto que lo ocurrido el día 20 de agosto fue un caso aislado producido por una inclemencia meteorológica que en ningún momento afectó a la seguridad del vuelo".

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