TCP de Iberia piden estabilidad en el empleo tras la compra de Air Europa

Este lunes el sindicato fue convocado por Iberia para una reunión explicativa sobre la operación de adquisición, que se alcanzó este lunes y pasará por un proceso que se puede prolongar hasta julio de 2020.

Sitcpla ha explicado en un comunicado que IAG "veía como una amenaza directa la reciente compra del 20% de Latam por Delta", así como los deseos de Air France de comprar Air Europa desde hace años.

El acuerdo entre IAG y Air Europa se ha cerrado "tan pronto como han podido", justo a tiempo de emitir el hecho relevante a los mercados y con margen para anunciarlo en el inminente Capital Market's Day, les han dicho durante la reunión.

Iberia, perteneciente al grupo IAG, dejará con esta operación de tener que competir con Lufthansa y Air France-KLM con la desventaja de tener un competidor más en el mercado local (Air Europa), cosa que las otras dos aerolíneas no tienen en sus países, ha dicho el sindicato de tripulantes de cabina.

Vista la capacidad de Iberia de ganar y captar dinero a crédito, el sindicato ha añadido que no dejará de insistir en que, tras la grave crisis que atravesó la aerolínea en 2012/13, la recuperación salarial de todos los tripulantes de cabina "no se puede hacer esperar".

Por eso, pide que la negociación coja "ritmo de crucero" y se llegue a un convenio que ponga en la senda de la recuperación antes de los acontecimientos que la compra de Air Europa va a traer.