La caída en el tráfico de pasajeros es aún mayor en febrero
Publicada 08/04/21 -Actualizada 05/05/21 02:01h
El tráfico de pasajeros ha disminuido aún más en febrero de 2021, tanto en comparación con los niveles anteriores a la pandemia de COVID-19 de febrero de 2019 como con respecto al mes precedente de enero; según el informe mensual presentado este miércoles por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). En todos los resultados se están utilizando como referencia las cifras e 2019 que siguió un patrón de demanda normal, dada la distorsión provocada por el impacto extraordinario del coronavirus. “Febrero no mostró indicios de una recuperación en la demanda de viajes aéreos internacionales. De hecho, la mayoría de los indicadores son peores a medida que las restricciones de viaje se endurecieron ante las continuas preocupaciones sobre las nuevas variantes del virus. Una excepción importante fue el mercado interno australiano, donde la relajación de las restricciones a los vuelos nacionales resultó en un número significativamente mayor de viajes”, ha afirmado Willie Walsh en su primera información pública como director general de la patronal aérea. Destacó que lo ocurrido en Australia demuestra que la gente quiere viajar siempre que no sea sometida a cuarentenas.
La demanda total de viajes aéreos en febrero de 2021 medida en ingresos de pasajeros/km (RPK) disminuyó un 74,7% en comparación con febrero de 2019, un resultado peor que la caída de un 72,2% reportada en enero de 2021, ambas en comparación con el mismo mes de 2019.
La demanda internacional de pasajeros en febrero cayó un 88,7% peor que la de un 85,7% registrada en enero y es el peor resultado desde julio de 2020. El rendimiento en todas las regiones empeoró en comparación con enero de 2021.
La demanda doméstica descendió un 51% en comparación con los niveles anteriores a la crisis (febrero de 2019) y superior al 47,8% de enero 2021.
Mercados internacionales
Las aerolíneas europeas registraron una disminución del tráfico del 89% en febrero frente al mismo mes de 2019, sustancialmente peor que la caída del 83,4% en enero en comparación con el mismo mes de 2019.
Las aerolíneas latinoamericanas experimentaron una caída de la demanda del 83,5% en febrero, en comparación con el mismo mes de 2019, marcadamente peor que la caída del 78,5% en enero de 2019.
El tráfico de febrero de las aerolíneas norteamericanas se hundió un 83,1% en comparación con el mismo período de 2019 y peor que el 79,2% en enero.
El tráfico de las aerolíneas asiáticas en febrero disminuyó un 95,2% en comparación con febrero de 2019, poco cambió desde el descenso del 94,8% registrado en enero de 2021 en comparación con enero de 2019. La región continuó sufriendo las caídas de tráfico más pronunciadas por octavo mes consecutivo.
Las aerolíneas de Oriente Próximo vieron caer la demanda un 83,1% en febrero en comparación con febrero de 2019, peor que la caída de la demanda del 82,1% en enero.
El tráfico de las aerolíneas africanas cayó un 68% en febrero en comparación con febrero de 2019, un resultado peor que el 66,1% registrado en enero.
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