Huelga en Ryanair: aumentan los vuelos cancelados y empleados despedidos

De acuerdo a la información suministrada por los portavoces de USO, sindicato convocante de la huelga junto a Sitcpla, hasta las 9:00 de la mañana, habían sido cancelados vuelos en las rutas entre Barcelona-El Prat y Bruselas y el regreso; Barcelona-El Prat y Milán y el regreso; y Madrid-Palma de Mallorca y el regreso.

En cuanto a los retrasos, se han producido hasta esa hora 85 demoras en las operaciones de Ryanair en los aeropuertos de Barcelona, 28 (15 salidas y 13 llegadas); en Girona, 1 (1 llegada); en Madrid, 5 (5 llegadas); en Palma de Mallorca, 24 (8 salidas y 16 llegadas); en Málaga, 10 (3 salidas y 7 llegadas); en Alicante, 7 (2 salidas y 5 llegadas); en Ibiza, 4 (1 salida y 3 llegadas); en Valencia 2 (2 llegada), Santiago de Compostela 2 (1 salida y 1 llegada) y Sevilla 2 (1 salida y 1 llegada).

Los tripulantes de cabina de Ryanair aún secundarán esta semana un paro más este jueves, 21 de julio, y harán un paréntesis hasta la última semana del mes, entre el lunes 25 y el jueves 28 de julio, si no hacen más convocatorias en agosto, ya que, al parecer, la empresa no ha dado respuesta a sus demandas.

De hecho, han denunciado que la baja incidencia de la huelga en la jornada de ayer, con solo tres cancelaciones, fue debido a la intervención de la empresa con acciones de "esquirolaje", trayendo tripulaciones del Reino Unido, Portugal, Francia e Italia para sustituir al personal que participa en la protesta.

Ernesto Iglesias, responsable de Vuelo de USO-Sector Aéreo, al hacer un balance de la jornada de este martes, afirmó: "Esto ha sido producto del abuso descarado de la propia empresa de utilizar el recurso del esquirolaje, trayendo a trabajadores de otros países. Incluso, han traído a jefes de base de sus sedes italianas y han puesto a trabajar en sus días libres a jefes de sus bases españolas; y el número de despedidos ha aumentado a nueve"

Iglesias ha agregado que los despidos por ejercer el derecho a huelga hacen más preocupante la "indiferencia de la Administración española, en este caso concreto, de los ministerios de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) y del Trabajo, y más urgente su intervención. Estro nos lleva a orientar también nuestras protestas contra estas autoridades por su inacción ante una empresa que, impunemente, vulnera la legislación española".

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