Recortes aprobados por el Consejo de Ministros

Renfe tendrá 200 M € menos en 2012

En 2011 inició la venta flexible

El presupuesto de Renfe será recortado en 200 millones de euros en 2012, según aprobó el Consejo de Ministros para corregir la desviación del déficit público.

Renfe tendrá 200 M € menos en 2012Renfe tendrá 200 M € menos en 2012

En 2010 Renfe dejó de recibir la partida de compensación de pérdidas que percibía del Estado y desde el pasado año, no puede contar con subvenciones públicas para aquellos servicios y conexiones de transporte de viajeros que no tengan carácter de interés general.

En el capítulo de inversiones los presupuestos para 2011 incluyeron un recorte del 50% en Renfe, que quedaron fijadas en unos 600 millones de euros.

Ventas más flexibles

Renfe ha puesto en marcha en 2011 un nuevo sistema de venta más flexible basado en la gestión de precios dinámicos, imitando a hoteles y aerolíneas, como recogió HOSTELTUR noticias de turismo en Renfe busca consolidar su venta directa online que alcanza el 30%.

En 2012 Renfe prevé que los trenes tengan acceso wifi a internet, y en septiembre de 2011 se convirtió en pionera en Europa al desarrollar junto a Vodafone un sistema de pago y acceso a los trenes a través del teléfono móvil, "Renfe, pionera en el sistema de pago de billete por móvil".

 

Comentarios 1

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Carlos3/01/2012 17:01:49

Un pais paupérrimo como España pretende que todos vayamos en AVE pero lo que nadie explica es que un AVE consume 7 veces más energia electrica que un tren de alta velocidad que circule a 220 kms/ hora en vez de 320 kms/ hora. Ademas ponen AVEs para sustituir trenes de precio mas economico. Todo ello es un despropósito que va a llevar a España a la quiebra más absoluta. En vez de dos AVEs al dia a 300 kms/ hora, por el mismo costo mejor 6 trenes de alta velocidad por dia a 220 kms/ hora. Asi nos ahorramos esperar 4 horas a que salga el siguiente AVE para ahorrar 20 minutos en el viaje. Si no es asi me lo explican en un proximo articulo.

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