Informe anual de IATA

La demanda aérea mundial cierra 2023 con una recuperación casi total

El tráfico mundial de pasajeros cerró en 2023 con un crecimiento del 36,9%, en comparación con 2022, colocándose al 94,1% de los niveles previos a la Covid-19

Publicada 01/02/24 -Actualizada 05/02/24 07:41h
La demanda aérea mundial cierra 2023 con una recuperación casi total

La demanda aérea continuó en aumento en diciembre con un aumento del 25,3% en comparación con diciembre de 2022 y alcanzó el 97,5% del nivel de diciembre de 2019. El tráfico mundial de pasajeros, medido en pasajeros por kilómetro transportados (PKT), alcanzó en el cuarto trimestre el 98,2% de 2019, lo que refleja la fuerte recuperación hacia finales de año 2023, que cerró con un crecimiento del 36,9%, en comparación con el año anterior, colocándose al 94,1% de los niveles previos a la Covid-19.

• El tráfico internacional en 2023 aumentó un 41,6% respecto a 2022 y alcanzó el 88,6% de los niveles de 2019. El tráfico internacional de diciembre de 2023 aumentó un 24,2% con respecto a diciembre de 2022, alcanzando el 94,7% del nivel de diciembre de 2019. El tráfico del cuarto trimestre fue del 94,5% de 2019.

• El tráfico nacional para 2023 aumentó un 30,4% en comparación con el año anterior. El tráfico nacional en 2023 estuvo un 3,9% por encima del nivel de todo el año 2019. El tráfico nacional de diciembre de 2023 aumentó un 27,0% con respecto al período del año anterior y estuvo un 2,3% por encima del tráfico de diciembre de 2019. El tráfico del cuarto trimestre fue un 4,4% mayor que el del mismo trimestre de 2019.

“El fuerte repunte pospandémico continuó en 2023. El tráfico de diciembre se mantuvo solo un 2,5% por debajo de los niveles de 2019, con un sólido desempeño en el cuarto trimestre, lo que preparó a las aerolíneas para un retorno a patrones de crecimiento normales en 2024", ha afirmado Willie Walsh, director general de IATA

La demanda aérea mundial cierra 2023 con una recuperación casi total

Mercados internacionales

Las aerolíneas asiáticas registraron un aumento del 126,1% en el tráfico internacional durante todo el año 2023 en comparación con 2022, manteniendo la tasa interanual más fuerte entre las regiones. El tráfico de diciembre de 2023 aumentó un 56,9 % en comparación con diciembre de 2022.

El tráfico anual de las aerolíneas europeas aumentó un 22% en comparación con 2022. En diciembre, la demanda aumentó un 13,6% en comparación con el mismo mes de 2022. El tráfico de diciembre fue mayor que el del mes correspondiente de 2019 por primera vez desde el inicio de la pandemia.

Las aerolíneas de Oriente Próximo experimentaron un aumento del tráfico del 33,3% en 2023 en comparación con 2022. La demanda de diciembre aumentó un 16,6% en comparación con el mismo mes de 2022.

Las aerolíneas norteamericanas reportaron un aumento anual del tráfico del 28,3% en 2023 en comparación con 2022. El tráfico de diciembre de 2023 aumentó un 13,5% en comparación con el mismo período del año anterior.

Las aerolíneas latinoamericanas registraron un aumento del tráfico del 28,6% en 2023 con respecto a todo el año 2022. La demanda de diciembre aumentó un 26,5% en comparación con diciembre de 2022.

El tráfico anual de las aerolíneas africanas aumentó un 38,7% en 2023 respecto al año anterior. El tráfico de diciembre de 2023 para las aerolíneas africanas aumentó un 9,5% con respecto a diciembre de 2022.

"La restauración de la conectividad aérea está impulsando la economía global... pero para maximizar los beneficios de los viajes aéreos en el mundo pospandémico, los gobiernos deben adoptar un enfoque estratégico: proporcionar una infraestructura rentable para satisfacer la demanda, incentivar la producción de combustible de aviación sostenible (SAF) para cumplir con nuestro objetivo de cero emisiones netas de carbono para 2050 y adoptar regulaciones que ofrezcan una relación costo-beneficio clara”, puntualizó Willie Walsh.

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