Iberia transportó un 4,5% más de viajeros durante el mes de julio

El tráfico aéreo se recupera en España y en el mundo tras meses de profunda crisis. Iberia no es ajena a esta coyuntura y en julio registró un incremento del número de pasajeros del 4,5%, que se reduce al 3,5% si se mide en pasajeros por kilómetro transportados. Se rompe así la débil coyuntura del primer semestre, en el que la aerolínea transportó un 1,7% más de viajeros y registró una caída de pasajeros por kilómetro del 0,7%. Asimismo, como en julio la capacidad ofrecida subió sólo el 0,8%, el coeficiente de ocupación de los aviones crece dos puntos, hasta el 79,7%.

El tráfico aéreo se recupera en España y en el mundo tras meses de profunda crisis. Iberia no es ajena a esta coyuntura y en julio registró un incremento del número de pasajeros del 4,5%, que se reduce al 3,5% si se mide en pasajeros por kilómetro transportados. Se rompe así la débil coyuntura del primer semestre, en el que la aerolínea transportó un 1,7% más de viajeros y registró una caída de pasajeros por kilómetro del 0,7%. Asimismo, como en julio la capacidad ofrecida subió sólo el 0,8%, el coeficiente de ocupación de los aviones crece dos puntos, hasta el 79,7%. Iberia transportó más de 2,4 millones de pasajeros durante el pasado julio, lo que supone un incremento del 4,5% respecto al mismo mes de 2002, según el comunicado remitido por la aerolínea a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). El mercado doméstico, con un incremento de viajeros del 6,7%, fue el que más creció, aunque también lo hizo el de largo radio, en un 3%. El de medio radio, sometido a una feroz guerra de precios por parte de las líneas de vuelos baratos, presenta un crecimiento más discreto para la empresa que preside Fernando Conte, un 1,3%. Por su parte, la demanda -medida en pasajeros transportados por kilómetros recorridos- registró un incremento del 3,4%, al tiempo que la oferta aumentó el 0,8%, debido, según explica la compañía, a la mayor capacidad de las rutas de largo radio. Debido a esa diferencia entre ambos parámetros, el coeficiente de ocupación de pasaje se incrementó en dos puntos porcentuales con relación al año anterior y alcanzó el 79,7%. El mercado doméstico es el que más eleva ese coeficiente (aumentó 4,6 puntos, hasta el 76,7%) debido a que el número de asientos ofertados por kilómetro recorrido se redujo un 1,6 % y a que el tráfico aumentó el 4,6%, estimulado, siempre según la aerolínea, por el nuevo modelo tarifario que está vigente desde el pasado mes de marzo. En los vuelos internacionales de medio radio, el coeficiente de ocupación alcanzó el 73,9%, 1,3 puntos más que en julio de 2002, lo que supone duplicar la subida interanual lograda en junio. El tráfico de ese tipo de vuelos creció el 1,2% en julio, frente a una reducción de oferta del 0,6%. Por su parte, la demanda en el sector de largo radio aumentó el 3,9%. Es la mayor subida experimentada desde el mes de febrero. Entre enero y junio, Iberia obtuvo un beneficio semestral de 30,7 millones, lo que supuso un descenso del 55,4% sobre los 69,09 millones alcanzados en el mismo periodo del año anterior. (J.Ch., diario Cinco Días, 13/08/03) 

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