La Mesa del Turismo estalla ante "el afán lucrativo" de las tasas de Aena

La Mesa del Turismo de España ha condenado la subida de las tarifas aeroportuarias del 6,5% en 2026 propuesta por Aena, argumentando que esta medida, no solo incrementará el precio final de los billetes para los viajeros, sino que restará competitividad directa a los aeropuertos españoles, poniendo a España en desventaja respecto a otros destinos turísticos internacionales.

“Es hiriente que el gestor aeroportuario, tras haber reportado un beneficio neto de más de 893 millones de euros en el primer semestre de 2025 (+10,5%) y viniendo de un 2024 récord con 1.934 millones de euros de ganancia, defienda un incremento de sus tarifas tan excesivo y que a la postre repercutirá en la competitividad de España como destino turístico”, ha contrapuesto el presidente de la Mesa del Turismo, Juan Molas.

Juan Molas considera "hiriente" que Aena defienda el incremento de tarifas aeroportuarias. Fuente: Mesa del Turismo

Incremento desproporcionado e injustificado

La asociación reitera que la subida de las tarifas no se justifica de ningún modo y que, tensionar la inflación encareciendo de esta manera el precio de los viajes, "obedece a un afán meramente lucrativo" por parte del gestor aeroportuario.

Además, según la Mesa del Turismo, va en contra de la política de reducción o congelación de tarifas de los últimos diez años, impuesta no por el deseo de Aena, sino por Ley (18/2014), pero que ha demostrado que las limitaciones regulatorias en la gestión aeroportuaria eran del todo compatibles con el crecimiento del tráfico aéreo y el tránsito de viajeros.

La Mesa del Turismo confía en que se reconduzca la situación de la subida de tasas de Aena. Fuente: Archivo Hosteltur

El rechazo de la Mesa del Turismo al anuncio de la subida de tarifas secunda el manifestado, en primer término, por la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y por las propias aerolíneas. Molas confía en que "se imponga la responsabilidad para reconducir esta situación" y que el Gobierno actúe por la vía legislativa para "garantizar las justas condiciones que permitan a los aeropuertos españoles mantener su competitividad y, con ellos, la del conjunto del sector turístico español”.