Las dos nuevas pistas del aeropuerto de Barajas entrarán en servicio en el verano de 2004 y la nueva área terminal y su satélite podrán estar operativos a finales del mismo año o principios de 2005, según informó ayer Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).
Las dos nuevas pistas del aeropuerto de Barajas entrarán en servicio en el verano de 2004 y la nueva área terminal y su satélite podrán estar operativos a finales del mismo año o principios de 2005, según informó ayer Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).
AENA destacó que las obras de ampliación del aeropuerto madrileño "avanzan al ritmo programado" y especificó que está previsto que la construcción del nuevo terminal y de su satélite concluya en el primer trimestre de 2004, pero el "complejo proceso de traslado de las empresas destinadas a estas instalaciones" no permitirá su entrada en funcionamiento hasta varios meses después.
En cuanto a las nuevas pistas, está previsto que el próximo mes de diciembre se efectúe un vuelo de calibración que "permitirá comprobar el perfecto funcionamiento de todo el equipamiento", su asfaltado estará terminado a finales de 2003 y comenzarán a operar en el verano de 2004.
Según AENA, las obras de ampliación del aeropuerto de Barajas se encuadran dentro del Plan de Infraestructuras 2000-2007 del Ministerio de Fomento.
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