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El Puerto de Tarragona invertirá 22 millones de euros para atraer cruceros de lujo

10 noviembre, 2003
La Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) invertirá 22 millones de euros para convertir la dársena interior del puerto, formada por los muelles de Costa, Llevant y Lleida, en las instalaciones del International Marina Tarraco (IMT), un lujoso puerto deportivo con capacidad para 90 yates.
La Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) invertirá 22 millones de euros para convertir la dársena interior del puerto, formada por los muelles de Costa, Llevant y Lleida, en las instalaciones del International Marina Tarraco (IMT), un lujoso puerto deportivo con capacidad para 90 yates.El presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT), Lluís Badia, ha colocado ayer viernes la primera piedra de las futura marina, diseñada por el arquitecto Ricardo Bofill en el marco del proyecto de remodelación de la fachada marítima y que, previsiblemente, estará construida en un plazo de 15 meses. El futuro puerto deportivo, que supondrá la creación de hasta 1.200 puestos de trabajo entre directos e indirectos, tendrá capacidad para unos 90 yates de entre 30 y 120 metros de eslora, lo que, según Badia, convertirá las instalaciones portuarias de Tarragona en "un referente" en cuanto a embarcaciones de lujo se refiere. Esta actuación pretende ser una atractivo más para "el turismo de calidad" y, a la vez, convertirse en un reclamo para los cruceros de lujo, que la APT confía en que se multipliquen de aquí a 2005. Lluis Badia ha explicado que este año han atracado en el Puerto de Tarragona diez cruceros de lujo, mientras que, hasta el momento, hay confirmados siete para el próximo año y se confía en que se alcancen los quince. En 2005, "esperamos recibir entre 30 y 40", ha señalado. Para conseguir este objetivo, el presidente de la APT considera que cuentan con instrumentos como la referencia de las nuevas instalaciones, el contacto comercial con las principales compañías internacionales dedicadas a organizar cruceros por el Mediterráneo y la potenciación de infraestructuras complementarias. Badia también ha subrayado su intención de establecer en Tarragona una línea regular que transporte yates de lujo entre el Mediterráneo y el Caribe, la cual podría concretarse en un plazo de tres meses.
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