R. Unido: British Airways investigará el caos de cancelaciones en Heathrow

British Airways (BA), segunda aerolínea de Europa, ha anunciado este domingo que abrirá una investigación sobre las causas de la cancelación de más de cien vuelos que esta semana causó un caos en el aeropuerto londinense de Heathrow. El presidente ejecutivo de la compañía, Rod Eddington, se encargará personalmente de una indagación que, según el diario "The Sunday Telegraph", podría acarrear el despido de tres altos ejecutivos de BA. "El señor Eddignton dirigirá una revisión que empezará la próxima semana, aunque sería inapropiado especular sobre el resultado", afirmó ayer domingo una portavoz de la aerolínea.

British Airways (BA), segunda aerolínea de Europa, ha anunciado este domingo que abrirá una investigación sobre las causas de la cancelación de más de cien vuelos que esta semana causó un caos en el aeropuerto londinense de Heathrow. El presidente ejecutivo de la compañía, Rod Eddington, se encargará personalmente de una indagación que, según el diario "The Sunday Telegraph", podría acarrear el despido de tres altos ejecutivos de BA. "El señor Eddignton dirigirá una revisión que empezará la próxima semana, aunque sería inapropiado especular sobre el resultado", afirmó ayer domingo una portavoz de la aerolínea. Durante la semana, British Airways atribuyó a la "falta de personal" y a "problemas técnicos" las numerosas suspensiones, que trastocaron los planes de viaje de unos diez mil pasajeros y han costado a la compañía unos 7,5 millones de euros. La investigación se centrará en averiguar cómo pudo originarse el problema el lunes pasado, un día después de que BA celebrara la desconvocatoria de una de huelga miles de empleados de facturación que habían amenazado con un paro para lograr un aumento salarial. Tras los atentados cometidos en Estados Unidos el 11 de septiembre de 2001, que sumió al sector en una grave crisis, British Airways ha eliminado 13.000 puestos de trabajo, medida con la que pretende ahorrar unos 450 millones de euros en costes laborales. En declaraciones divulgadas ayer por el "Sunday Telegraph", Eddington afirmó que es "el primero en admitir que los recortes fueron demasiado profundos", aunque subrayó que "había que hacerlos" porque "no había elección". 

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