Boeing Confirma que Primaris Airlines Selecciona el 7E7 Dreamliner

The Boeing Company confirmó ayer que Primaris Airlines Inc. ha elegido el Boeing 7E7-8 Dreamliner y el 737-800 para el desarrollo de su futura flota. La aerolínea ha anunciado sus planes de adquirir 20 aviones 737-800 y 20 7E7-8, con opciones para otros 25 737-800 y 15 Boeing 7E7-8 adicionales. La operación de los pedidos en firme está valorada en aproximadamente 3.800 millones de dólares según precios de catálogo. Las negociaciones concluirán antes de finales de año. Las entregas de los 737-800 comenzarán en 2007 y las de los 7E7-8 en 2010. â??Primaris es la primera aerolínea de bajo coste que escoge el 7E7 Dreamliner. Su decisión confirma que el 7E7 es un catalizador para los nuevos modelos de negocio,â? comentó Mike Bair, Vicepresidente de Boeing y Director General del programa 7E7. â??El 7E7 será el avión elegido por muchos tipos de aerolíneas, incluyendo las líneas aéreas de red, las de bajo coste y los operadores chárter y de ocio. Es un aparato increíblemente versátil.â? Primaris se une a un creciente grupo de clientes de lanzamiento del 7E7, incluyendo ANA (All Nippon Airways), una aerolínea regional e internacional; Air New Zealand, operador de larga distancia, y las europeas Blue Panorama y First Choice, ambas aerolíneas de servicio regular y chárter. Las negociaciones continúan con más clientes de todo el mundo. â??Damos la bienvenida a Primaris al equipo. Con los 737 y los 7E7 en su flota, la aerolínea sacará partido de las ventajas económicas, los menores tiempos de descarga y el bajo coste de mantenimiento de los aviones Boeing. Ambos aviones encajan perfectamente en la estructura de coste operativo que utilizan las líneas de bajo coste más exitosas,â? comentó Bair. Primaris es una aerolínea comercial nueva que ofrece un valor añadido a los viajeros de negocios. Primaris tiene previsto equipar los nuevos 737 de Nueva Generación con 94 asientos de clase business por avión, mientras que los 7E7 acogerán aproximadamente 150 pasajeros únicamente en clase business. La aerolínea estadounidense tiene intención de crear un plan de rutas para viajes de negocios a partir de 2005. El Boeing 7E7 Dreamliner se está diseñando pensando en las aerolíneas, los pasajeros, los inversores y el medio ambiente. Este avión, tecnológicamente avanzado, consumirá 20% menos combustible que los aviones actuales del mismo tamaño y proporcionará a sus clientes hasta un 45% más de capacidad de carga de pago. Los pasajeros se beneficiarán de innovaciones importantes, incluyendo una cabina con mayor nivel de humedad, asientos y pasillos más anchos y ventanas más amplias.