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Los gastos de la fusión entre Air France y KLM provocan una reducción de beneficios del 79%

5 septiembre, 2005
El grupo aéreo franco-holandés Air France-KLM obtuvo un beneficio neto de 112 millones de euros en el primer trimestre de su ejercicio fiscal, lo que supone un descenso del 79% respecto al mismo periodo del año anterior, en el que los beneficios ascendieron a 536 millones de euros.
El grupo aéreo franco-holandés Air France-KLM obtuvo un beneficio neto de 112 millones de euros en el primer trimestre de su ejercicio fiscal, lo que supone un descenso del 79% respecto al mismo periodo del año anterior, en el que los beneficios ascendieron a 536 millones de euros. El grupo señaló que esta reducción de beneficios se debe principalmente a los gastos extraordinarios que ocasionó la absorción de KLM por parte de Air France. En este sentido, si no se tienen en cuenta los efectos económicos de la unión, el beneficio neto del grupo ascendería a 110 millones de euros frente a los 87 millones de 2004, situándose la variación en un aumento del 26,4%. Los gastos operativos aumentaron un 4,7%, alcanzando los 4.960 millones de euros. La factura de combustible, que ascendió un 32%, fue el gasto principal al que se enfrentó Air France-KLM, ya que la subida de un 50% en los precios y un 3% en el consumo, compensados con la depreciación del dólar, dejaron una nota de 809 millones de dólares. Por su parte la facturación del grupo junio creció un 5,5%, hasta los 5.186 millones de euros, gracias al crecimiento del 6,5% del tráfico de pasajeros y a un aumento de la ocupación de las aeronaves del 1,2%. A pesar del impacto negativo que previsiblemente seguirán ejerciendo los costes por combustible en la cuenta de resultados, Air France-KLM revisó al alza su previsión de beneficio operativo para el conjunto del ejercicio 2005/06. La compañía prevé cerrar el año fiscal con un "incremento significativo" de su resultado de explotación, frente a la anterior estimación de que no conseguiría más que igualar los 534 millones registrados durante el ejercicio anterior. "La política de cobertura de combustible amortiguará sensiblemente el impacto del actual precio del petróleo en los costes de la compañía. En consecuencia, el grupo Air France-KLM se marca como objetivo, si las tendencias actuales de su actividad no cambian, registrar un incremento significativo de su resultado de explotación anual", indicó la compañía. "Teniendo en cuenta la positiva evolución de la actividad y del gasto unitario, los resultados del segundo trimestre deberían presentar una fuerte mejora". (HOSTELTUR)(transportes@hosteltur.com)

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