La UNESCO gana la batalla y el aeropuerto de Copán se alejará de las ruinas

El presidente de Honduras, Manuel Zelaya, anunció ayer que se escogió un nuevo sitio para construir un aeropuerto de acceso al parque arqueológico maya de Copán Ruinas, al oeste del país, tras haber rechazado la UNESCO el anterior proyecto en Río Amarillo.

Zelaya reconoció que "ante esta situación de poder tener conflictos con la UNESCO hemos tomado la decisión de buscar el lugar más idóneo y realmente descartar el proyecto de Río Amarillo". La Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO), que en 1982 declaró a Copán Ruinas como Patrimonio de la Humanidad, argumentó que el proyecto en Río Amarillo, a unos catorce kilómetros del parque, podría dañar sitios arqueológicos mayas. Ante esta situación, el presidente hondureño dijo que la obra se construirá en el municipio de Concepción, tendrá una pista de 1,5 a 1,8 kilómetros de longitud e incluirá una carretera de 29,5 kilómetros hacia Copán Ruinas y otra de 8,5 kilómetros hacia Santa Rosa de Copán, cabecera del departamento de Copán, fronterizo con Guatemala. El gobernante hizo el anuncio en rueda de prensa en Concepción, después de una sesión de cabildo abierto con varios ministros y autoridades regionales donde las autoridades locales donaron el terreno de unas 28 hectáreas para construir el aeropuerto. Al dar por "agotados los procedimientos" para emprender el nuevo proyecto, Zelaya recordó que el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) otorgará seis millones de dólares (4,8 millones de euros) para la obra y Taiwán otros cinco millones (4 millones de euros), y añadió que el Gobierno hondureño tiene 7,4 millones de dólares (5,9 millones de euros) para construir las dos carreteras y buscará más financiación, "porque el coste total se calcula en 10,5 millones de dólares (8,4 millones de euros)". Zelaya comentó que "la UNESCO tenía una posición muy clara; se hicieron todas las aproximaciones necesarias, pero ellos se han mostrado renuentes a cambiar su posición" y puntualizó que "la UNESCO alega en sus planteamientos que dentro de esa misma zona, en los dos extremos del lugar donde se construiría el aeropuerto, hay zonas arqueológicas que podrían deteriorarse, que quedarían prácticamente perdidas si se construyera el aeropuerto". J.A.Tamargo (actualidad@hosteltur.com) 
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