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Las agencias denuncian a Ryanair por "inflar" la tarifa inicial hasta doblar el precio final

7 febrero, 2008
ACAV ha denunciado a la low cost por "no proporcionar el precio final completo y añadir recargos no especificados, que pueden llegar a doblar el precio final". La estrategia de Ryanair se basa en el precio y en la descalificación de otras compañías y de las agencias, a las que ha llamado "parásitos", por lo que pesa sobre ella una querella criminal de UNAV.
La Asociación Catalana de Agencias de Viajes (ACAV) interpuso ayer una denuncia ante las Direcciones de Consumo de las diferentes Comunidades Autónomas y ante el Instituto Nacional de Consumo, contra Ryanair por "realizar prácticas contrarias a la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios (artículo 60.2.b) del Real Decreto Legislativo 1/2007", según la asociación. Concretamente, ACAV pone de manifiesto que Ryanair no respeta la reglamentación que obliga a informar sobre los precios finales o los diferentes recargos existentes, lo cual constituye a juicio de la ACAV, una vulneración de la normativa vigente en materia de consumo. ACAV ha hecho llegar a las direcciones de consumo de todas las Comunidades Autónomas una denuncia en la que pide se realicen las acciones necesarias para evitar estas prácticas irregulares. Según ACAV, Ryanair vulnera preceptos legales tales como "no ofrecer desde el primer momento información sobre el precio final completo", ya que "se añaden impuestos y cargos no contemplados", y pone el ejemplo de un proceso de reserva de unos billetes de ida y vuelta de Barcelona-Girona a Glasgow que "ofrecía a un precio inicial de tarifa de 45 euros y el precio final completo era en cambio de 114,91 euros tras diferentes recargos no especificados anteriormente". Ryanair añade al precio de la tarifa del vuelo recargos por equipaje facturado y por pago con tarjeta. Sobre esto, ACAV indica que, según "el artículo 2.a) del Reglamento CEE 2409/92 se entiende que las tarifas aéreas ya incluyen tanto el transporte del pasajero como de su equipaje". Y sobre el cobro por tarjeta, que "no se avisa en la web hasta el paso final para efectuar la reserva. Ésta, es una cláusula abusiva pues es un recargo que el cliente está obligado a abonar si paga con cualquier tarjeta de crédito o débito excepto si el pago se realiza con Visa Electrón, medio de pago éste último que puede no estar a disposición del consumidor". El cliente renuncia a su propio fuero Asimismo, se denuncia también la "información incorrecta sobre el lugar de salida", ya que Ryanair "habla de Barcelona-Girona (Gro), cuando el lugar de salida real es Girona, que no tiene nada que ver con Barcelona". Y, por otro lado, la denuncia se refiere a las condiciones de uso de la web publicadas por Ryanair, que están "únicamente disponibles en inglés", en las que "el consumidor renuncia a su propio fuero y legislación aplicable, indicándose que se aplicará la ley inglesa y que las posibles divergencias que puedan surgir serán conocidas por los tribunales ingleses". Querella criminal de UNAV A este respecto cabe recordar la querella criminal que interpuso a primeros de diciembre la Unión de Agencias de Viajes (UNAV) contra la mencionada compañía. El motivo fue el panfleto repartido a la salida de una rueda de prensa por empleados de Ryanair, en el que, entre otras cosas, se calificaba a las agencias de viajes de "parásitos" y lastre para el sector turístico", lo que supone "una grave afrenta para la imagen de las agencias de cara al público", según UNAV. La acción de Ryanair se enmarcaba en su habitual estrategia de marketing, caracterizada por la búsqueda de la polémica para salir en los medios a toda costa y de modo gratuito. Ryanair redujo un 27% sus beneficios Por otro lado, cabe resaltar que esta situación se produce en un entorno de desaceleración de la actividad de la aerolínea irlandesa. Ryanair ha informado de que durante el tercer trimestre de su año fiscal, que cerró el 31 de diciembre de 2007, ha alcanzado beneficios después de impuestos de 35 millones de euros, un 27% menos que en el mismo trimestre del ejercicio anterior. Asimismo, el rendimiento por pasajero cayó en un 4%, por lo que la compañía no sólo no mantuvo el crecimiento previsto sino que éste retrocedió en más de una cuarta parte. Ryanair advierte de que las perspectivas para al temporada alta de verano se presentan "muy pobres" debido a los altos costes del combustible y la recesión en algunas economías europeas, según ha destacado el consejero delegado de la low cost Michael O"Leary. José Manuel de la Rosa (delarosa@hosteltur.com)

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