La filial de Continental vuelve a operar en México, tras pagar sus impuestos

El monto incluye el pago de sanciones por morosidad y actualizaciones. La aerolínea estadounidense tenía una deuda desde octubre de 2006 hasta el pasado mes de abril, que aunque originalmente sumaban 44,5 millones de pesos (unos 4,4 millones de dólares), cifra que ha aumentado con los intereses. Las autoridades mexicanas decidieron suspender las licencias Express Jet y de la mexicana Aerocalifornia por incurrir en la evasión de impuestos de derechos. A pesar de que ambas empresas fueron notificadas, solamente la filial de Continental Airlines pudo cubrir su deuda. Entretanto, la deuda de Aerocalifornia asciende a 259,5 millones de pesos (unos 25,9 millones de dólares). El ministro mexicano de Comunicaciones, Luis Téllez, aclaró en rueda de prensa que la medida se llevó a cabo "para garantizar la seguridad de los usuarios y evitar la competencia desleal". ExpressJet viaja desde Houston (Texas, EE.UU.) a distintos puntos de México con aviones de la firma brasileña Embraer para 50 pasajeros y transporta en promedio unas 4.000 personas al día. Aerocalifornia, con 51 vuelos diarios, movilizaba antes de la suspensión alrededor de 3.700 pasajeros diariamente. HOSTELTUR (latinoamerica@hosteltur.com)